Selon les données publiées par les douanes de Shenzhen le 16 janvier, les importations et les exportations de Shenzhen en 2023 ont atteint 3,87 trillions de yuans, soit une hausse de 5,9 % sur un an, battant ainsi un nouveau record historique et plaçant la ville au deuxième rang des villes de la partie continentale de la Chine. Ce volume représente 46,6 % de la valeur totale d’export-import du Guangdong, permettant au commerce extérieur de toute la province d’afficher une croissance de 2,6%. Il est surtout à signaler que le montant d’export s’est élevé à 2,46 trillions de yuans, soit une augmentation de 12,5% en glissement annuel, de sorte que la ville demeure en tête du pays depuis 31 années consécutives.
Photo : Journal de la zone spéciale de Shenzhen
Les « trois nouveaux produits » de la métropole, à savoir les batteries au lithium, les véhicules électriques et les piles solaires, restent encore très demandés à l’étranger. Selon les statistiques, le montant de leurs exportations en 2023 était de 88,76 milliards de yuans, soit un accroissement de 33,9 % en glissement annuel.
La position dominante de la ville est consolidée en matière d’exportation de produits électromécaniques : elle se classe au premier rang du pays pour l’export d’électronique grand public et de produits intermédiaires. Selon les statistiques, en 2023, elle a exporté pour 1,78 trillion de yuans de produits électromécaniques, soit une croissance de 6,7 % d’une année sur l’autre, ce qui représente 72,6 % de ses exportations totales au cours de la même période.
Photo : Journal de la zone spéciale de Shenzhen
En 2023, les entreprises privées de Shenzhen ont enregistré un montant d’import-export de 2,54 trillions de yuans, en hausse de 12,3 % en glissement annuel, ce qui représente 65,7 % du volume total de la ville, soit 12,1% de plus que le niveau national au cours de la même période. En effet, Huawei, Jiahong Yongye, YHGlobal, Honor et d’autres acteurs privés en ont été les contributeurs capitaux. Dans le même temps, des entreprises pionnières locales telles que BYD, Honor, Transsion et DJI ont contribué à stabiliser le commerce extérieur de la ville, d’où une croissance de 2% du volume total d’export.
Des formes d’activités traditionnelles comme la logistique sous douane sont bien développées à Shenzhen. En 2023, l’import-export de la ville par le biais du commerce général a connu une croissance rapide de 14,4 % en glissement annuel, pour atteindre 2,08 trillions de yuans.
Photo : Journal de la zone spéciale de Shenzhen
L’an dernier, le volume d’import-export de Shenzhen vers ses dix principaux partenaires commerciaux a totalisé 3,04 trillions de yuans, soit une hausse de 4,4 % sur un an ; la ville a importé et exporté 1,3 trillions de yuans vers les pays et régions associés à l’initiative « la Ceinture et la Route », soit un accroissement de 9,3 % et une part de 33,6 % (+1,1%).
En outre, les douanes de Shenzhen soutiennent le fret Chine-Europe (Shenzhen) pour ouvrir de nouvelles liaisons et multiplier des services, tout en fournissant un canal d’exportation très efficace et stable aux catégories de grande valeur comme les produits électroniques et les marchandises de commerce électronique à Shenzhen. Selon les statistiques, en 2023, ont circulé 188 trains de fret Chine-Europe (Shenzhen) pour transporter 130 000 tonnes de marchandises pour une valeur de 4,6 milliards de yuans.