Le roulier « BYD Explorer n°1 » est arrivé le 26 février au port allemand de Bremerhaven, plus d’un mois après son départ depuis le port chinois de Xiaomo, à Shenzhen, dans la province du Guangdong (sud), finalisant ainsi sa livraison au port néerlandais de Vlissingen et au port de Bremerhaven de plus de 5000 véhicules à énergies nouvelles exportés récemment par la Chine vers l’Union européenne (UE).
Il s’agissait non seulement du premier lot de véhicules chinois exportés via le port de Xiaomo en 2024, mais également du plus gros lot de véhicules expédié en un seul navire via ce port.
Construit par le groupe chinois CIMC Raffles pour le géant de transport maritime Zodiac Maritime et affrété par le groupe automobile BYD, le « BYD Explorer n°1 » a été livré le 9 janvier au port de Longkou, dans la province du Shandong (est).
Le roulier a d’abord embarqué un premier lot de 1389 véhicules au port de Yantai, toujours dans la province du Shandong, puis, un deuxième lot de plus de 4000 véhicules le 14 janvier au port de Xiaomo.
Il s’agissait également de la première mission de transport de 2024 pour la « flotte maritime » de BYD, qui est de nouveau resté en 2023 au premier rang mondial en termes de ventes de véhicules à énergies nouvelles.