“五一”假期掠影：大鹏半岛景区秩序井然 东部景区启用潮汐车道 市区公园不用预约

大鹏半岛：景区秩序井然 市民放心游玩

　　“五一”假期，大鹏半岛阳光明媚风和日丽，各大景区迎来疫情后首个旅游高峰。昨日，记者从大鹏新区各相关部门获悉，大鹏“A+7”景（片）区1日-2日预约旅游游客满员，相关职能部门全员上岗，并组织800余名志愿者协同做好疫情防控、入园检查、交通疏导、景区服务、文明倡导等工作。大鹏半岛各景区秩序井然，呈现出节日欢乐祥和的景象。

　　热门景区预约满员

　　昨日下午，记者在较场尾银滩路看到，入口处工作人员和志愿者忙碌着检查游客预约凭证、查验“i深圳”健康码、测量体温。景区内大街小巷的游客明显增多，昔日空闲的民宿客房的入住率也显著提升，多数民宿的门前都挂着今日有房的牌子。一位民宿老板告诉记者，“这是疫情以来生意最好的时期，入住率达到70%多。”

　　“大鹏所城-较场尾景区限定游客预约数量为9000人/每日。”据新区文体旅游部门负责人介绍，为控流量、强防护、防聚集，确保疫情期间新区旅游景区安全有序，新区按照省、市要求对大鹏“A+7”景（片）区实行限量预约，总数不超过该景区饱和数量的30%。

　　深圳市民网上预约旅游愿望强烈。“大鹏文旅通”预约平台显示，杨梅坑片区、大鹏所城-较场尾、沙鱼涌、黄金海岸、官湖、玫瑰海岸、东涌、西涌等5月1、2、3日预约全满；4日，除了大鹏所城-较场尾景区预约满员外，其他景区名额充分。

　　800名志愿者投入服务

　　较场尾海边是该景区游客相对集中的区域。记者看到，市民三三两两坐在沙滩上，许多年轻游客和孩子冲进大海游水戏浪。岸边服务站的喇叭不停地播放安全注意事项，服务站的黑板上记录着潮汐时间并标记着浴场各部位的深水位置。海滩上，一名志愿者游走在休闲的游客之间，不时提醒游客保持间距、戴好口罩。

　　据新区群团工作部相关负责人介绍，“五一”期间，群团工作部招募各行各业800余名志愿者，组成交通安全志愿服务队、景区管理志愿服务队和文明引导志愿服务队等3支队伍，分别协助交警部门在重要路口、干道、交通场站枢纽等地开展车辆指挥、人员分流、出行引导、违停劝阻等服务；协助景区景点管理单位做好入口卡点防疫、信息登记、景点引导、路线咨询，文明旅游提醒等，减少人员聚集，优化景区景点服务管理。

　　相关部门全员上岗

　　从5月1日清晨到5月2日下午，大鹏交警大队全员上路疏导交通，并通过微信公众号实施播报大鹏半岛各景区、路段的交通情况。据大鹏交警大队负责人介绍，按照市交警局统一工作部署，“五一”假期暂不实行东部景区车辆预约通行政策，交警大队因此承担更加繁重的交通疏导任务。假日期间，大队重点采取动态管控，结合各重点景区车流量阈值调节管控进出车流，同时，辅助巡逻管控（视频巡逻、夜间巡逻）、重点节点布警和铁骑动态值守等措施疏导交通缓解压力。

　　记者了解到，大鹏新区文体旅游局、公安分局、交通局等职能部门在“五一”假期也全部实行全员上岗。其中，交通局抽调非本区线路运力共60辆支援E11、818线等跨区或景区重点线路，最大限度满足市民乘车需求。同时，分别在东涌、西涌、杨梅坑、新大集散中心等重点区域安排应急运力共34辆，根据实际客流情况，集中调度，以最快速度、最高效率疏散乘客。

东部景区：启用潮汐车道保畅通

　　昨日，记者从交警部门获悉，前往东部景区的道路在经历了“五一”当天近10个小时的车多缓行后，依然是全市交通压力最大的地方。

　　据统计，5月2日全市出行车辆239.53万辆次，较假期首日有所回落，1日出门前往东部景区车辆在当天出现了返程高峰。17时许，返程溪涌至大梅沙隧道约7公里出现排队车流。为了应对返程高峰，交警部门在大梅沙隧道口启用了返程高峰的潮汐车道，往市区的车辆可以驶入东行车道内设置的潮汐车道，“逆行”往市区方向。

　　交警部门提醒，省内高速公路及市区景区、公园、商圈周边道路交通繁忙，驾驶员们更应谨慎驾驶，切勿在行驶过程中使用电子设备、抽烟，务必拒绝超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶等交通违法行为。高速公路车辆行驶速度较快，驾驶员必须全神贯注，时刻注意观察前方路况，切勿分心驾驶。

市区公园：不出远门不用预约

　　“五一”假期，市区公园因为不用出远门、不用预约，受到市民的青睐。“五一”当天，莲花山公园、深圳湾公园等24个市属公园迎来36万人次客流量，游园秩序总体平稳可控。

　　“公司通知我们尽量不出远门，而且家里有孩子上学的还要报备，景区也都需要预约并限流，我们就到公园散散心，阳光、海风，挺惬意的。”昨天一早，市民陈先生就带着一家人到深圳湾公园享受假期。记者现场看到，像陈先生这样，不少市民都全家出动，尽享亲子时光。

　　“‘五一’假期我们全员上岗，加强巡逻，及时发现哪些区域人流密集进行疏散。”深圳湾公园副园长王淼强介绍，“目前进入深圳湾公园的地铁口有3个，如果出现突发人流密集时，会联动地铁关掉两个入口，将游客分流到人相对比较少的主题园进行分散游园。同时，如果停车场都饱和的情况下，也会协同交警部门，对停车场入口的道路实施交通管制。”