春风隧道外环高速坂银通道加快建设 市交通运输局多措并举推动在建重点工程复工

市交通运输局一手抓疫情防控，一手抓项目建设，在确保项目工地防疫措施落实到位前提下，有序推进交通建设工程复工复产。

市交通运输局严格落实行业监管责任，督促企业落实疫情防控主体责任。

春风隧道采用单洞双层结构，采用国内最大泥水平衡盾构机施工，目前项目已经掘进208米。

春风隧道项目正在有序复工，返深工人严格隔离医学检查，日常工作中加强防护消杀。

　　国内最大泥水平衡盾构机“春风号”正在滨河大道地下掘进，身后已经形成长达200多米、直径15.8米的隧道，这就是正在施工的春风隧道项目。作为全市首批已经复工复产的重点在建交通工程，施工单位配合市交通运输局建设中心成立了春风隧道项目防控疫情专项工作小组，负责疫情防控工作的组织协调，做到防控机制到位、员工排查到位、设施物资到位、内部管理到位，多措并举推进项目各作业面安全有序复工复产。

　　当前，市交通运输局严格按照中央、省、市关于做好企业复工复产和疫情防控分区分级管控工作部署和要求，认真科学预判目前疫情发展态势和疫情防控措施的影响，深入了解重点建设项目需求及遇到的难点问题，积极主动研究应对措施，在确保项目工地防疫措施落实到位前提下，全面有序推进交通建设工程复工复产。春风隧道、外环高速、坂银通道等17个重点在建交通工程逐步复工，各项目工地均未发现人员体温异常、疑似或确诊人员，在建项目安全平稳。

　　防疫不松、建设不辍，春风隧道已掘进208米

　　春风隧道西起滨河大道上步立交东侧，东至新秀立交南侧。这个项目是深圳践行“交通强国”战略的经典案例，隧道全长5.08公里，采用一台开挖直径15.80米的国内最大泥水平衡盾构机进行施工，是深圳首条“单洞双层”的盾构法机动车隧道。作为城市重点交通基础设施，春风隧道建成后，春风高架路段交通通行能力能够提升一倍左右，将大大缓解片区拥堵的交通状况，促进深圳东部地区社会经济的可持续发展。

　　为了保障盾构机掘进安全，今年春节假期春风隧道的施工没有停止，120多名建设者坚守在岗位上过节。项目总承包单位中铁隧道局相关负责人介绍，在短短数天春节假期里，顺利解决了650吨龙门吊拆除和西明挖工区污水管道碰口两个难点。近日，随着越来越多的返深职工完成隔离观察，重返各自的生产岗位，春风隧道工程各个作业面陆续复工，项目建设再次“加速”。截至目前，春风隧道项目在深人员总数达193名，其中管理人员63人，作业工人130 人。在建设进展方面，“春风号”盾构机已经在地下掘进208米，东西明挖段等各作业面也已经有序复工，完成泥水处理厂房屋拆除及场地平整工作。在市交通运输局的指导、支持下，春风隧道成为节后全市第一家出渣的在建工程。该负责人表示，随着各个作业面的有序复工，春风隧道有望在2020年实现项目建设大踏步前进。

　　按照市委市政府关于新冠病毒肺炎疫情防控的指示精神，市交通运输局督促施工单位严格落实“四个到位”、“八项措施”等复工要求，项目总承包单位把疫情防控作为当前最重要的工作来抓，施工单位配合市交通运输局建设中心成立了春风隧道项目防控疫情专项工作小组，负责疫情防控工作的组织协调，做到防控机制到位、员工排查到位、设施物资到位、内部管理到位。项目按规定设置了隔离房，加强对返深人员轨迹核查，同时借助智慧工地系统清查进场人员，杜绝无关的外来人员进入；推行员工错峰就餐措施；对办公区、生活区等区域进行全面消毒；在施工现场、项目部、生活区入口设置体温检测点；通过班前讲话、在工地入口处播放新冠病毒防疫视频等形式，提高员工自我保护和防范意识。中铁隧道局相关负责人表示，项目部主动联系了罗湖医院集团，对项目53名返深员工进行新冠病毒核酸检测，结果均为阴性。

　　严格落实分区分级防控，有序推进项目建设复工

　　市交通运输局提供的数据显示，包括春风隧道在内，全市交通建设工程共有外环高速公路、惠盐高速改扩建、妈湾跨海通道、坂银通道，公常路下穿、桂庙路快速化改造共线段、梅观高速清湖南段市政道路工程、广深沿江高速二期等17个重点项目37个标段正式复产复工，先行复工人数3732人，占各交通建设项目在深总人数4475人的83%。

　　自春节以来，市交通运输局积极主动应对疫情防控各项工作，会同住建、水务部门编制了《深圳市施工现场疫情防控及复工指引》，并制定了《交通建设领域肺炎疫情防控专项工作方案》。按照市疫情防控指挥部关于落实分区分级防控措施科学有序推进企业复工复产工作相关要求，结合交通建设工程实际及项目工期要求、年度投资任务等，及时制定了切实可行的项目复工计划，统筹推进复工复产各项工作。为确保工程顺利复工，组织各参建单位针对疫情防控和复产复工积极献言献策，认真听取各建设单位、施工企业意见建议，大力协调解决各项目在复工复产中存在的防疫物资短缺、泥头车临时通行证办理、复工备案多部门受理且受理时限较长等问题；目前为各重点建设项目发放口罩4.25万个，解决了部分施工企业的燃眉之急。

　　在项目监管方面，市交通运输局从严从细把控，严格落实行业监管责任，主动将监管力量下沉到一线，成立督查检查组和专项检查组，结合企业“日查日报”情况，实行网格化指导检查。全面夯实企业疫情防控主体责任，严格要求参建单位做好返岗复工人员摸排，建立健全人员返岗登记台账，实时掌握所有人员身体状况；实行工地封闭式管理，严格做好微信公众号实名登记、体温监测等工作，坚决落实好医学观察、自行隔离等措施；加强疫情防控物资管理，各工地配备不少于7天的防控物资；严格用餐管理，实行分批取餐、分区就餐，合理安排就餐时间；严格做好办公区、生活区消杀消毒，切实做到疫情防控全覆盖、无盲区；认真组织开展施工安全隐患排查整治，重点检查安全生产事故易发、多发环节、重点施工部位等，及时消除各类事故隐患。截至目前，各项目工地均未发现人员体温异常、疑似或确诊人员，在建项目安全平稳。

　　已复工17个重点交通工程

　　深圳液化天然气应急调峰站项目配套码头工程

　　妈湾跨海通道（月亮湾大道-沿江高速）工程

　　深圳市城市轨道交通12号线机场东车辆段交通疏解工程（场段二工区）

　　深圳港宝安综合港区一期工程

　　深圳妈湾海星码头1-4#泊位改造工程

　　深圳外环高速公路深圳段一期工程

　　深圳外环高速公路深圳段先行开工段田园立交工程

　　深圳外环高速公路深圳段二期工程

　　惠盐高速公路深圳段改扩建工程

　　深汕特别合作区小漠国际物流港一期工程

　　香蜜湖路交通综合改善工程

　　东莞长安至深圳南山高速公路（广深沿江高速公路深圳段）二期工程

　　桂庙路快速化改造一期工程（共线段）

　　坂银通道工程

　　梅观高速清湖南段市政道路工程

　　公常路中山大学深圳校区段下穿改造工程

　　龙岗区布坂联络道市政工程