厚植古树情节 守护绿水青山——市规划和自然资源局大鹏管理局举行古树迁移勘察论证会

　　人间四月天，草长莺飞、春意盎然；树树花开艳，苍山翠木、生机无限。深圳轨道8号线溪涌车辆基地选址范围内，长有朴树、白颜树、龙眼、榕树（2棵）共5棵古树，受其占地及保护面积影响，市规划和自然资源局大鹏管理局组织广州、深圳两地专家实地勘察，对是否迁移古树展开了详细、充分的论证。

　　从资源角度认识古树价值

　　古树指树龄在100年以上的树木，是地球上的活文物，既有生物学价值，又具历史文化意义，在维护生物多样性、生态平衡和环境保护中有着不可替代的一面，是国家的宝贵财富。尤其溪涌车辆基地内树龄超过200年的朴树和树龄超过150年的光叶白颜树，都是深圳古树资源中的珍稀乡土树种，长势良好，病虫害不明显。

　　从片区规划论证迁移可行性

　　为全方位、多视角考虑古树与片区规划的关系，除邀请5位生态、林业、植保专家外，还邀请了规划和轨道专家，以及市、区、街道相关行政部门人员参与讨论。与会人员各抒己见，从原地保留全部或部分古树，至迁移古树及带来的影响等方面构想，抛出港铁西营盘站古树保护案例，提出建筑群落、公共空间与古树群的联系问题，同时研究迁移或原地保护的资金投入。

　　青山横北郭，白水绕东城，参天大树郁郁葱葱.……人们眼前出现了这样一幅溪涌车辆基地的画卷。这次会议大家均受益匪浅，以现实案例筑牢了习近平生态文明思想观念，从心底意识到要敬畏自然，构建超越于工业文明的生态文明，努力实现人与自然和谐共生。最后，建设主体也表示尽快优化方案设计内容，以推进项目实施，为广大市民服务。