“港车北上”政策落地

　　7月1日零时09分，在港珠澳大桥珠海公路口岸，随着“车辆放行，请通行”的提示音响起，经海关等部门“一站式”验放，一辆车牌号为LL7999的香港机动车驶入珠海，成为首辆进入广东的香港单牌车。

　　“‘踩一脚’油门就能到广东，太方便了！”香港单牌车车主李先生接过工作人员送上的鲜花高兴地说，“‘港车北上’政策一公布，我第一时间就提交了申请。大桥口岸通关速度很快，以后到内地寻觅商机或者旅游访友都很方便。”

　　“港车北上”政策是中央支持香港发展，推进粤港澳大湾区建设的重要举措之一。为保障“港车北上”顺利实施，拱北海关积极参与“港车北上”政策落地研究，对符合条件入境的香港机动车实行“免海关担保”政策，同时将海关备案手续融入“港车北上”整体申办流程，无需香港车主到海关办事窗口提交材料或申领单证，实现海关备案全程无纸化、网上办理。从接收备案数据、审核数据到完成海关备案，全程耗时不到5分钟，为车主提供最大便利。

　　港珠澳大桥海关副关长高杨介绍，在“一站式”系统卡口，海关实现无人值守、自动验放，对无异常且未布控的车辆，海关卡口验放时长不超过20秒。海关同时强化科技赋能，对需要查验的车辆充分发挥非侵入式查验设备、智能审图系统等科技应用的监管作用，确保“管得住、放得开、通得快”。

　　港珠澳大桥珠海公路口岸是“澳车北上”的唯一指定口岸。作为惠澳政策，“澳车北上”已落地实施半年。据拱北海关统计，自今年1月1日“澳车北上”政策实施以来，截至6月30日，拱北海关所属港珠澳大桥海关已累计监管验放进出境澳门单牌车超40万辆次，单牌车通关数约占该口岸进出境客车通关总量的4成，日均进出境约3800-4000辆次，周末及节假日进出境超过5000辆次，已接近预约通关的上限。预计“港车北上”政策实施后，经大桥口岸进出境客车总量将大幅增长。

　　广东省公安厅有关负责人提醒，香港车主驾车进入广东前，驾驶人要认真学习内地道路交通安全相关法律法规，进入广东后安全文明驾驶，切勿酒驾或追逐竞驶（飙车）。车辆在广东行驶期间，须悬挂香港车牌，不得超过牌证有效期，每次入境后连续停留不得超过30天，每年累计停留不得超过180天。对香港机动车车主或者驾驶人的违法违规行为，除依据内地相关法律法规进行处理外，还将注销相关备案手续，限制或者不予受理新的申请。

恢复通关以来深圳口岸出入境人员超6234万人次

　　暑期来临，内地与香港旅客旅游互访热情持续高涨。1日，广深港高铁香港段往返四川省的长途线路列车服务正式开通，而西九龙站往返广州东站、深圳北站和福田站的列车，则由164班增至182班。适逢周末，西九龙站口岸迎来出入境客流人潮。

　　自今年1月8日有序恢复正常通关以来，截至6月29日，深圳边检总站共查验出入境人员6234.7万人次，同比去年增长3150%，香港与内地之间的人员交流和经贸往来日益密切频繁。

　　1日上午，记者在香港西九龙高铁站候车厅看到，检票机前早早就排起了长龙。香港市民冼先生拖着两个行李箱，准备与妻子去成都游玩10天，第一次坐高铁的他向记者展示了手机里的电子票，“800多块钱的票价挺划算，也比飞机方便。”他表示，随着直达内地城市的高铁线路增多，香港人出行旅游的选择也变得更丰富。

　　“今天刚好是香港回归祖国26周年，我们也回家了！”因为疫情，已经3年多没有回成都老家的周女士一家，借小孩放暑假的契机，准备乘坐首班直达成都的高铁回家探亲。“现在有高铁直达真的很方便，尤其是带小孩出门。”

　　据了解，广深港高铁香港段于7月1日起增设连接四川省的长途线路，届时，每日跨境列车由82对增加至91对。随着暑假临近，铁路部门还增加了香港西九龙站往返广州东站、深圳北站和福田站的列车服务，自7月1日起每日列车由164班增至182班，以满足旅客旺盛的出行需求。

　　“路通才会财通嘛，我一百个支持啊！”家住香港旺角的刘先生，距离西九龙高铁站只有15分钟路程，从事服装行业的他经常要到内地与客户洽谈订单。“这是今年通关以来，我第三次去成都了，但这次是直达，只要10个小时。”他希望，未来有更多香港直达内地各城市的高铁线路。