基础设施建设进展情况（2013年10月31日）

　　一、工作完成情况

　　（一）总体情况

　　2013年续建项目五个，计划总投资约1.8亿元，目前累计完成投资约1.5亿元，完成投资比例为83%，预计年内可全面完成原定计划任务。2013年计划22项新建项目，计划总投资约85亿元,计划完成年度投资额约15亿元，累计完成投资约为2.8亿元，完成投资比例为18.7%。22项新建项目已开工12项，正在开展前期研究的10项。截至目前，共完成投资约4.3亿元，完成投资比例为25.6%。预计全年完成9.9亿元，完成投资比例为60%。

　　（二）重点工作进展（按大干100计划推进）

　　1．两路试验段：主要工程已经完成，其余公交站台、路灯等工程年内完成。

　　2．东滨路：9月30日，全路北半幅达到通车条件。

　　3．航海路：已完成路基施工（试验段-沿江高速段）。

　　4．铲湾路：基本完成路基土方填筑和相关管线埋设。

　　5．企业公馆（万科BOT）：预估完成投资3500万，完成投资4.5%，按计划推进。

　　6．五号路（工务署建设）：正在进行软基处理、路基土填筑及桥梁桩基施工，按计划推进。

　　7．七号路、九号路（地铁集团代建）：清表工作已完，正进行基底碾压，按计划推进。

　　8．振海路、高压线下地、合作区对外通道临时工程、11单元临时综合办公区环境提升、公用临时设施工程、110kv架空线迁改工程年底将陆续开工。

　　9．前期工程。桂庙渠、铲湾渠、双界河、环状水廊道均已完成勘察设计招标。沿江高速地面路段完成可研报批，双界河、听海路及其地下快速通道均已完成可研专家评审，正进行勘察设计招标。

　　二、存在问题

　　（一）在建项目

　　部分项目（航海路、五号路）实施受苗木迁移、高压电线杆迁改和污水处理厂围墙拆迁等制约。部分项目路基填筑土源供应难以满足施工质量和进度要求。另外，园区土方输送效率受边防支队检查影响严重。

　　（二）前期工作

　　1．项目交叉影响。振海路红线与已出让的卓越地块、华润地块存在红线冲突；振海路的实施将与海滨大道、双界河地下道路及环状水廊道的实施形成掣肘。

　　2．规划实施及相关土地整备困难。铲湾片区竖向规划与场地现场冲突较大，具体实施异常困难；铲湾渠、双界河水廊道工程实施受土地整备制约。

　　3．外部制约因素。高压线下地及相关道路工程的实施受现状平南铁路制约严重，需与平南铁路公司、边防协调，尽快落实平南铁路去向时间表。

　　三、下一阶段工作计划

　　1．认真做好试验段项目的各项整改，针对试验段实施过程中设计、施工等问题进行全面总结。

　　2. 按照年度目标总体要求，狠抓落实大干100天实施方案，扎实推进在建项目工程进展。

　　3．要求参建单位高度重视施工质量和进度，按照大干100天实施方案细化施工计划，全力推进工程进展。

　　4．大力推进桂庙渠、铲湾渠、双界河、环状水廊道工程、沿江高速地面路段、双界河、听海路及其地下快速通道前期工程进展，力争2014年一、二季度全面开工建设。

　　四、建议

　　1．加快完成组织架构调整，充实公司中层及技术骨干力量。

　　2．加强与平南铁路、市规土委、市海洋、海事、海监部门、国家海洋局深圳海洋管理处、市交委和交警局等相关单位的协调。

　　3．加快稳定合作区内各项详细规划及边界条件，尽快明确各交叉项目建设时序。

　　4．按照合作区综合规划区域范围和建设时序，有序加快开展土地整备工作。