今年春运对外客运压力不大

志愿者为旅客提供指引。

深圳北站开出的首趟春运列车。

　　昨天是2022年春运首日，记者从深圳市春运办获悉，目前，我市除罗湖区、龙岗区、坪山区所属汽车站和蛇口、机场客运码头部分航线暂停营业外，机场、火车站及其余汽车站均严格按照疫情防控要求正常有序营运。

　　今年春运从1月17日开始，至2月25日结束，春节前15天，春节后25天，历时40天。市春运办向记者介绍，经研判，今年深圳春运对外客运压力较小，市内公共交通压力较大。今年我市春运呈现“三高”特点：一是疫情防控要求高，当前疫情形势严峻复杂，我市对“两站一场一港口一服务区”落实100%测温、100%戴口罩、100%亮健康码通行，采取入境人员闭环管理等措施；二是安全生产要求高，岁末年初客流高位运行，自驾车及网约车出行增加，生产安全事故易发，成为防范重点；三是受冷空气影响概率高，据预测，春运期间，我市将受到5次左右冷空气影响，天气对春运交通的影响比去年偏重。

　　市春运办介绍，今年我市将重点狠抓春运疫情防控，确保市民健康出行。坚持交通运输行业“一盘棋”，坚持“人、物、环境”同防，加大“两站一场一港口一服务区”及交通工具排查力度。

　　全市37个客运场站设置47处临时医学隔离观察场所，将全面做好消毒通风、人员防护、实名制管理、人员测温、健康码查验、疫苗接种、发热人员移交及健康宣教等防疫举措，严控疫情通过交通运输方式传播。

　　春运开始后，我市将实施重点场站公职人员驻站管理，严格贯彻执行“三把关一监督”，对运输经营者市场准入、营运车辆技术、客运驾驶员从业资格严把关，场站源头严监管，确保“三不上路”，即病车病船不上路出航、疲劳不开车驾船、超载不出站出港；交通、交警将联合严厉打击非法营运、超载运输、疲劳驾驶、站外上下客等违法违规行为。

　　深圳火车站等18个重点客运场站周边，设置72个延伸候乘应急点，并将落实相关公交配套疏解方案，确保突发情况下滞留旅客有序疏运和妥善安置。

　　经研判，鉴于当前疫情形势及“反向春运”，今年留深、来深过年人员较多。为保障假期市民出行及返程高峰，地铁方面，春节前4天、节后5天，全网延长运营时间；正月初十至十七，连接交通枢纽的线路延长运营时间，保障返程高峰。

　　公交方面，我市春节期间将延长途经机场、火车站的24条重点公交线路服务时间，储备公交应急运力55台，与地铁同步延长接驳公交服务时间。

　　出租车方面，巡游出租车、网约出租车将正常运营，并储备1100台作为应急运力。

“老区”到“特区” 赣深高铁迎来首个春运

　　“我在赣州上车了，很快就到深圳了，晚上回家吃饭。”17日，一坐上G2732次列车，江奇论就迫不及待地给妻子打电话。

　　江奇论在深圳务工5年，以前从深圳坐火车回江西赣州老家，先要绕道长沙、途经南昌，再到赣州，费时、费力。“如今坐高铁只需1小时49分钟！”

　　17日，2022春运启航，赣深高铁迎来春运“首秀”。

　　“体温正常……”赣州西站旅客依次穿过温度检测门，报警器里不断发出的提示音，让人安心。赣州西站副站长王安介绍，今年春运，赣州西站用上了防疫“新武器”，旅客出站时只需将身份证放在出站闸机上刷一下，即可自助完成全部查验，大大提高了效率。

　　高铁飞驰，一路向南。赣深高铁不仅缩短了回家的时间，还带来了“老区”牵手“特区”扑面而来的商机。

　　平时工作在广东，周末休闲到赣南。赣深高铁开通第一个月，江西龙南就增加了1.5万名坐高铁而来的游客，当地民宿产业也跟着越来越“火”。

　　不止乡村旅游，放眼望去，以赣深高铁为媒，赣南老区正在加速融入粤港澳大湾区：对标一流优化环境、平台建设筑巢引凤、产业招商强链补链……越来越多人选择在两地同时投资兴业。

　　江西汉驱智能科技有限公司技术负责人张文程介绍，公司总部和研发基地在深圳，之所以把生产基地放在赣州，一方面是为了就地采购生产直驱电机所需的稀土永磁材料，另一方面是因为靠近深圳，初步统计仅物流成本就可减少200多万元。“高铁开通后，企业人员往来更快捷。”张文程说，2021年公司营收约2亿元，比上年同比增长超一倍。

　　携手向前，梦想同频。流动的中国里，越来越多这样的故事正在书写。

交警严把“三关”保障春运交通

　　记者昨日获悉，市公安局交通警察局早已提前10天就启动春运保障工作，昨日进一步升级，进行春运保障的全天管控，严把出城、上高速、过境“三关”，既要防疫情也要保安全。

　　昨日14时许，记者来到惠盐高速龙岗收费站，这里是通往惠州、粤东片区以及江西的客运大巴必经之地，公安交警部门在此设置了春运执勤服务点。记者看到，交警不仅对过往车辆进行交通安全提醒和检查，还准备了一些防疫物资。

　　今年春运，公安交警部门共设置2个省级春运执勤服务点、6个市级春运执勤服务点和17个机动巡逻岗，严把出城、上高速、过境“三关”。省级春运执勤服务点实行24小时勤务，市级春运执勤服务点和机动整治岗实行8小时查控勤务，重点检查6座以上小客车、客运班车、旅游包车、危化车、校车等车辆。

服务春运融媒体气象产品上线

　　1月17日春运启幕，市气象局为保障2022年春运期间市民顺利出行，推出的融媒体气象产品“e气同行”也正式在深圳天气APP亮相。

　　“e气同行”提供了基于格点的全国天气预报，重点从市民日常出行的道路交通、轮渡、航空——陆海空三个维度进行气象保障，融入大湾区机场、车站、码头等重要交通枢纽、交通干道的预报信息，同时为来深及深圳本地居民提供深圳市内交通预报和旅游景点预报，暖心双春，全面保障市民出行。市民可通过“深圳天气”微信、APP、i深圳以及市气象局官方网站使用“e气同行”。

非法营运超载拒载仍要打击

　　记者昨日从市交通运输行政执法支队（以下简称:执法支队）了解到，该队提前研判、提早部署，从三方面着手保障春运期间交通运输秩序。

　　狠抓重点执法区域，重点保障全市机场、汽车站、火车站（高铁站）、107国道、205国道以及各高速路出入口等客流集散地的营运秩序；突出重点执法类型，重点打击非法营运“黑大巴”、无《道路运输证》大巴、超许可经营大巴、不按规定的站点上客大巴、出租车议价拒载等违法行为；全面加强“两客一危一重”、治超超重等领域执法力度；加强重点执法时段执法，对违法违规行为开展精确打击。

　　该支队还将加强公安交警部门的联合联动，建立辖区大队与辖区交警“春运执勤服务点”的点对点联络机制和案件移交机制，有计划地安排执法力量到我市8个省、市“春运执勤服务点”开展联合执法检查行动，同时配合卫生健康、应急、公安等部门开展疫情联防联控工作，严控春运疫情风险。

　　“措施很严格，服务很温暖！”

春运首日深圳各大交通场站严格防疫力保平安

　　昨天清晨6时32分，天刚微亮，随着D376次列车从深圳北站缓缓驶出，2022年春运拉开帷幕。

　　记者现场看到，虽然人流不算太多，但春运首日的深圳北站仍然忙碌，各项保障措施有序进行。“根据铁路部门预测，2022年深圳春运高峰与往年相比将较为平缓。春运期间，火车站将着重针对当前疫情防控和安全生产要求，全力做好保障和服务，确保春运平稳有序。”深圳北站值班站长蒋婉妮向记者介绍。

　　“请戴好口罩，准备好健康码”“请有序排队，保持1米安全距离”……记者在深圳北站东广场采访看到，在春运疫情防控方面，火车站做足了准备措施。每条进站通道，都会有专门的工作人员对每位旅客进行严格查验健康码、体温测量。

　　深圳北站专门请来龙华区人民医院、龙华区疾控中心的医护人员，到候车厅为出行旅客进行现场防疫宣教。“春运出行应该准备多少个口罩？”“从出家门到进家门，回家路上个人防疫要注意什么细节？”……针对旅客们的提问，医护们现场作答，现场演示。“措施很严格，服务很温暖！”一位回吉安老家的旅客这样说道，“在现在的疫情情况下回家，本来还有点担心。但车站的措施做得这么充分，服务这么到位，顿时觉得安心了。”

　　为加强防疫，深圳火车站还配备了不少“防疫神器”。在深圳北站候车大厅，手扶电梯上都安装有一个新的“黑科技”——紫外线自动扶梯消杀机。“每天在手扶电梯上面触摸的人很多，所以专门安装了这一设备，能24小时不间断消毒。”车站工作人员告诉记者。

　　在深圳站进出站口、候车室内的醒目位置，车站都设置了智能口罩派发机，旅客只需扫描口罩机屏幕上的二维码，就能领到一个独立包装的一次性医用口罩；为提高旅客进出站核验效率，站内还安装了21台防疫信息查询机，旅客只需刷身份证或港澳台护照，系统就能快速显示健康码、核酸检测结果。

　　春运第一天，在深圳机场和全市已营业的汽车客运站，春运防疫保障工作同样有条不紊地进行。

　　在深圳机场，航站楼各个入口井然有序，旅客在航站楼入口经过测温、粤康码绿码及48小时内核酸检测阴性证明查验后，即可进入航站楼，整个过程1-2分钟即可完成。旅客现场除了可以扫码，验证健康码和核酸证明报告外，各个入口现场还设有身份证手工验证设备，旅客刷身份证几秒钟即可显示相关防疫信息。出发大厅没有往年春运的繁忙，但各岗位服务人员依然在井然有序地忙碌。

　　刚恢复运营的各汽车客运站，也都提前做好春运保障、疫情防控的各项准备，全面落实车站消杀、通风工作。