深圳首开“招手停 按铃下”接驳巴士

B666路接驳巴士停靠梅林文体中心站。

　　3月1日，深圳巴士集团首批8条接驳巴士特色线路开通，新线路实施“招手即停、按铃即下”运行模式，服务社区微循环、短距离出行，实现“地铁送到站点、巴士送到门口”。市委常委、常务副市长刘庆生出席活动并试乘B666路接驳巴士。

　　7米长纯电动车走街串巷，围着梅林一村、福田农批转，浅蓝色车身绘着灵动的小黄鱼，吸引了不少人的视线。这就是深圳新推出的接驳巴士公交线路B666线，从梅林文体中心总站发车，沿途经过福田农批市场和高达苑两个固定停靠站，最终返回到梅林文体中心总站，实现了梅林一村、福田农批与梅景地铁站无缝衔接。与常规公交线路不同的是，这种接驳巴士停靠站点更加灵活，除了三个固定停靠站，沿途每隔100多米就设置一个招呼站。招呼站设有浅蓝色站牌，在确保安全的前提下，市民可以招手即停、按铃即下。

　　据介绍，接驳巴士灵活小巧，高频快速，线路短、周转快，平均发车间隔3-5分钟。开通第一周免费试乘。

　　据了解，接驳巴士线路是我市公交企业在解决市民出行“最后一公里”难题的一次有益探索，也是我市推进轨道、公交、慢行交通三网融合的一项重要举措。首批接驳巴士共有8条线路，将市民安全快捷送到商业区门口、园区门口、小区门口和地铁口。