全市首条氢能公交示范线在龙岗开通

氢能公交车。

　　10月20日，“氢”情助力，龙岗先行——全市首条氢能公交示范线开通仪式在龙岗区举行。深圳市交通运输局副局长徐炜，国家电投集团广东电力有限公司董事、总经理石彦彪，龙岗区委常委、副区长谷更军等出席开通仪式。

　　龙岗区是深圳市唯一以绿色低碳发展为特色的区域，先后获得“国家级生态示范区”“国家生态文明建设示范区”等多个国字“金招牌”。目前，国家电投集团广东电力有限公司已与龙岗区签订战略合作协议，将在“十四五”期间投资140亿元以上，与龙岗区在新能源开发、综合智慧能源、氢能示范、粤港澳大湾区科创中心等领域开展深度合作。此次开通的氢能公交示范项目，作为龙岗区首个氢能项目，也是该公司在深圳的首个氢能项目，意义重大。

　　全市首条氢能公交示范线落地龙岗，在助力广大群众低碳出行的同时，也将成为深圳国际低碳城举办低碳论坛时的接驳线，为参会贵宾提供精准运输服务。为突破氢能产业发展瓶颈，培育氢能产业集群，龙岗将加快在深圳国际低碳城建设氢能产业园的步伐，为全国低碳城市建设运营提供示范引领样本。

　　首批开通的5辆氢能公交从坪地汇源总站始发，途经深圳国际低碳城、坪地中学、龙岗中心医院等地，最后抵达双龙地铁站。目前该线路处于试运行阶段，市民可免费乘坐体验。

　　氢能公交：

　　起步停车更平稳 噪音更小更环保

　　全市首条氢能公交示范线开通仪式现场位于坪地创城丁山河畔营销中心，场内停放着5辆氢能公交，记者登上其中一辆亲身体验一番，看看它与普通公交究竟有何不同。

　　氢能公交总长11米，可载客46人，车身以环保绿色为底色，整车外表与普通公交车并无太大差异；内部宽敞明亮，座椅美观舒适，车辆起步刹车时都非常平稳，行驶过程中几乎听不到噪音。

　　“氢能车最大的好处是真正实现绿色无污染。这5台车上载有储氢瓶，燃料来源于氢，在行驶过程中的唯一排放物是水，因此闻不到尾气。”据国家电投集团广东电力有限公司相关负责人殷俊介绍，传统车辆基本上采用石化能源、混合动力、纯电动力，在运行过程、生产制造以及回收过程中，都存在碳的排放。而氢燃料车辆由氢气和氧气的化学反应产生电能，由电能驱动电机从而实现行驶动力源。据悉，这批车型在投运龙岗前，已优先服务过参加东盟博览会、博鳌亚洲论坛等活动的外宾。

　　“氢能公交驶入临时加氢站，会有专人为其充电。氢能公交将加氢枪插进加氢口，加氢时间仅需20分钟，续航里程约650公里，在城市公交使用及节能方面更具优势。”殷俊说。