增加骑手 加大运力 共享用工
外卖小哥成鹏城最忙碌的人

外卖小哥成为城市慢生活中“离不开的人”。

　　随着最新防疫管理措施落地，深圳7天“慢生活”正式开启。“非必要足不出户”的要求，让各商户平台的外卖配送量大增。怎样保证线上平台供应充足？怎么解决居民普遍遇到的配送难约或约不到的问题？记者昨天采访了多家线上平台。目前，各商家已与相关部门积极沟通，通过多措并举，尽全力解决运力问题，保障城市外卖配送“最后一公里”畅通。

　　生活必需品大额订单猛增

　　“公司外卖送餐订单几乎没了，居家生活用品的订单猛增。”在龙华区民治和大浪片区工作的美团外卖骑手王勇说，自13日晚发布全市防疫公告后，商超生鲜和生活用品的订单直线飙升，特别是大额订单增长比较多。

　　从粮油米面，到肉菜生鲜，再到纸巾肥皂洗衣液，他周一接到金额最高的一单达到800多元，其中还有一个小型洗衣机。“非必要足不出户”让像王勇这样的骑手成了生活“搬运工”。

　　“从周日晚上全市发布公告开始，一直在跑订单、完成配送，直到凌晨1点才回家休息，第二天一早起来工作，感觉非常辛苦。”王勇告诉记者，一方面是大额订单多，货物数量多且非常重，一般重10-20公斤；另一方面，订单数量猛增导致骑手运力短缺，也给骑手们带来很大压力。

　　“让人欣慰的是，在这段非常时期，平台对超时配送免除处罚，绝大多数用户也表示理解。”王勇说，周一早上有一个订单，商超那边原本15分钟的分拣工作却花了30分钟，导致他延迟送货，用户却嘱咐“没关系，路上小心，慢慢来”，站点也及时调度别的骑手去完成他手上别的订单。

　　王勇告诉记者，他们站里有100多名骑手，有部分骑手被封闭在小区不能接单，运力的暂时不足造成一些订单延迟。目前政府、平台、站点和骑手队伍等多方努力，正全力保障居家市民购买生活物资的需求。

　　“饿了么将全力保障外卖配送系统‘最后一公里’渠道畅通。”饿了么相关负责人表示，目前饿了么正联合深圳、东莞两地的商超品类商户全力保障市民生活物资供给。饿了么也将全面升级“无接触配送”体系，在不违反封控管理规定的前提下，全力保障外卖配送系统“最后一公里”渠道畅通。

　　站长文员加入一线送菜大军

　　“经常是凌晨一两点躺下来，小睡几小时后，6点起床继续工作。”自3月1日以来，叮咚买菜高级区域主管李坦为了方便工作就和同事们入住福田沙头一家酒店，半个月没回家。

　　物资需求增大，对运力保障的要求更高。“福田区人口密度大、疫情发生点多，配送压力也比别的区要大。”李坦说，近段时间平台订单一直快速增加，配送员运力不足越来越凸显。为保证运力，公司加大紧急招聘、内推的力度，充实一线队伍，增加面包车等大容量运输车辆。此外，公司还启动“老员工召回”计划，这些老员工回归后就成为运力的中坚力量，效果非常好。

　　“目前公司已有100多名居家的员工加入到一线送菜队伍。”李坦表示，叮咚买菜实行灵活的运力分配制度，如站点有受疫情影响无法正常上班的人员，则迅速动员抽调区域内其他人手，不少办公室职能人员和站长也加入送菜大军，全力保障正常收货。

　　外卖配送最后一公里关键在“人”。为提升配送时效，每日优鲜率先向相关部门申请开通“通行证”以便骑手出行，确保第一时间将订单送至用户手中。目前，每日优鲜位于深圳地区90%以上的门店正常营业。

　　盒马方面表示，深圳商品供给充足，但有拣货员、配送员在封控中，同时需求量激增，运力吃紧。盒马已启动员工招聘计划，同时与多个企业对接，开展“共享用工”合作，增强保供能力。目前已有丰收日、农耕记、探鱼等企业的近300人报名参与，也欢迎影剧院、健身房、剧本杀、餐饮等企业联系。

　　多措并举增加上岗骑手

　　订单多如飞雪，有效整合协调各部门资源，才能更高效保障目标达成，各平台紧急成立专项应急小组。

　　美团外卖紧急启动疫情专项小组，建立起全面服务保障体系；叮咚买菜华南事业部目前已成立跨部门保供专项组，将保供需求列为最高优先级别，采购、生产、物流各环节由专人对接；饿了么第一时间成立疫情应对专项小组，统筹开展深圳区域保供、保配送工作；每日优鲜深圳分公司守责不退，立即开设抗疫保供专线。

　　“对坚守岗位的骑手，平台也持续投入补贴、推出多项保障政策，激励这些辛苦的骑手们。”美团相关负责人表示，骑手如遇到因疫情、特殊天气等原因所导致的异常订单问题，都可通过APP或上报站长沟通进行申诉、免责。对于因疫情封闭而无法外出的骑手，给予物资关怀，保障日常收入。

　　因担心不能出入小区，有些骑手不愿回家，宁愿在站点附近住宿。对此，有街道和社区党群服务中心为骑手提供短期住宿，有平台为一线员工租酒店解决住宿问题，让骑手安心工作，服务广大市民。

　　昨日，有市民反映线上买菜仍有困难，比如页面显示有菜但配送已经约满的问题。有业内人士告诉记者，目前深圳的肉菜生鲜供应不成问题，但由于居家的要求使得订单量直线上升，另一方面防疫政策让不少外卖骑手和配送员在家无法出来工作，这一消一长便凸显出“送菜难”的问题。

　　针对这一问题，叮咚买菜相关负责人表示，他们一直和政府部门保持积极沟通，采取多种措施，包括为一线员工发放“通行证”、和其他平台合作、科学调度运力、从别的区域引入运力等，预计未来几天这些举措的效果将会显现，运力得以增长。

　　有平台负责人告诉记者，“送菜难”很大程度上是之前有些骑手被“困”在家不让出来，目前政府部门正在积极搜集骑手信息，制定专项工作方案，估计未来两天会恢复大部分骑手上岗，从而缓解外卖运力的压力。

　　在昨天举行的深圳市政府新闻发布会上，专门提到着力解决生活必需品市场供应“最后一公里”的问题。市有关部门为此专门制定了专项工作方案和应急预案，从畅通通讯、运输、投放“三张网络”“一对一”服务、科技赋能配送、关心关爱特殊人员等十个方面着力保障市场供应稳定。