深城交分享可推广可复制的儿童友好街道设计技术体系

　　日前，由中国风景园林学会、中国市政工程协会主办的全龄友好型城市公共空间营造研讨会在武汉会议中心举办。会上，市属国企深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（以下简称“深城交”）以《儿童友好街区建设探索与实践》为题，分享了包括国内首个可推广可复制的儿童友好街道设计技术体系在内的相关经验。

　　报告从“人民城市人民建，人民城市为人民”着眼，提出深城交提倡“从鸟瞰到人视到体验”“数据驱动设计”，从居民访谈意见和活动数据着手，慢行可及的街道空间、道旁封闭绿地、边角地、低活力的老旧社区公园等，都是可精细化再利用的公共空间，都是体现关怀弱势群体的城市温度，也是助力绿色出行、商业复兴的美好环境。又以深圳百花儿童友好街区为例，分享了儿童全程参与共建“家门口”“小区边”口袋公园的经验。最后从儿童独立出行系统、儿童社交场所网络、儿童心理成长与关怀、儿童尺度友好细节、可持续社会性合作等方面展开分析，介绍了深城交探索实践的国内首个可推广可复制的儿童友好街道设计技术体系。

　　园岭街道百花二路宜学街区提升工程设计项目介绍

　　2016年，深圳率先系统性提出“建设中国首个儿童友好型城市”目标，并出台全国首部地方性建设儿童友好型城市纲领性文件。

　　城市的核心载体——街道环境被赋予新的使命，深城交承接了“园岭街道百花二路宜学街区提升工程设计”项目，团队从一米高度看世界，对标国际一流街区，打造更宜行、更宜学的教育、共享示范性儿童友好街区，为学子提供更有趣、更舒适的场所体验，增强空间凝聚力与归属感。如今，百花儿童友好型街区已成为深圳市第一个儿童友好型街区，是儿童友好街道的典范与标杆项目。

　　其设计亮点有：

　　1.技术体系：形成国内首个可推广、可复制的CPA儿童友好街道设计技术体系。

　　2.建设模式：以儿童需求为导向，真正实现共建共治共享，儿童参与街区设计。

　　3.全国示范：百花儿童友好街区建设被纳入国家“十四五”规划儿童友好城市建设的示范项目。

　　4.全国推广：超过32个城市的政府、专家学者等前来考察学习，深圳经验推广复制到全国各地。

　　5.社会共识：“百花模式”带动了整个园岭片区、周边公园和学校的儿童友好建设，社会效应辐射周边10平方公里。

　　全面回应各年龄群体对美好生活的需求和向往，积极促进代际和谐，建立健全覆盖全生命周期的服务体系和生活环境，建设全龄友好型城市——这既是未来城市规划的发展方向，也是未来城市建设和治理的目标，更是“人民城市”的本质要求。未来，深城交将不忘初心，继续深耕儿童友好空间实践，为儿童友好城市建设贡献力量。