根据《深圳市城市规划条例》,经深圳市城市规划委员会授权,深圳市规划和自然资源局罗湖管理局已按程序完成了城脉金融中心大厦与地铁9号线园岭站相连的地下公共人行通道规划方案的公示。根据深圳市规划和自然资源局罗湖管理局2022年第25次局长办公会议,现将通道规划方案予以公布:
(一)地下公共人行通道1规划方案
通道长度16.76m,结构总宽9.3m、结构净宽8.1m(通行净宽6.5m)。总高6.6m,结构净高4.7m,通行净高3.4m,永久结构覆土平均深度约4.0m,24小时对外开放。通道高差约0.7米,设坡度为4.9%的坡道,与城脉金融中心大厦的地下一层的24小时开放的城市公共通道连通。
(二)地下公共人行通道2规划方案
通道长度16.15m,结构总宽14.3m,结构净宽12.9m(通行净宽9.0m),总高12.8m,24小时对外开放。通道高差约0.38米,设坡度为4.0%的坡道,与城脉金融中心大厦的地下一层24小时开放的城市公共通道连通。通道内设1组上下行扶梯,连通城脉金融中心大厦的半地下室层24小时开放的城市公共通道,高差约4.57米。通道标准段结构总高6.6m,结构高4.7m,通行净高3.4m,永久结构覆土平均约4m。
上述两个地下公共人行通道位置详见附件:连通通道示意图。
深圳市规划和自然资源局罗湖管理局
2023年1月10日