永兴桥是深圳仅存的一座古代三孔石拱桥,位于宝安区新桥街道新桥社区清平古墟内,距今已有300多年的历史。
융싱교는 선전시에 유일하게 남아 있는 3개 아치를 보유한 돌다리로 바오안(寶安)구 신차오(新橋)가도 신차오(新橋) 지역사회 칭핑(清平)고허(古墟, 세월을 지낸 폐허)에 있으며 300년 이상의 역사를 보유하고 있다.
清康熙年间(公元1662-1722年),新安县监生曾桥川修建了此桥,并命名为“永兴”,寓意永远兴旺。后因永兴桥“日久倾颓”,清乾隆五十年(公元1785年),新安县武生曾大雄、钦赐翰林曾联魁等倡捐重修。
청 강희(康熙)(1662~1722년) 연간에 신안(新安)현 감생(監生, 국자감 학생) 정차오촨(曾橋川)이 다리를 건설하고 영원히 번영하라는 의미에서 ‘융싱(永興)’이라는 이름을 지었다. 융싱교는 ‘세월의 흐름에 따라 점차 무너져서’, 청 건륭(乾隆) 50년(1785년)에 신안현의 무생 정다슝(曾大雄), 한림원 관리 정롄퀘이(曾聯魁) 등이 세금을 모아 재건했다.
永兴桥为三孔墩式石拱桥,全长50米,面宽3.4米。桥身全用花岗岩条石砌成,桥头的望柱上雕刻有小石狮,桥面正中间的栏板上刻有二龙戏珠和双凤朝阳的浅浮雕图案,结构严谨,造型美观。
융싱교는 3개 아치를 보유한 돌다리로 전체 길이는 50m, 폭은 3.4m이다. 융싱교는 다리 전체를 화강암으로 쌓아졌는데 교두(橋頭) 부분의 기둥에는 작은 사자가 새겨져 있고 다리 한가운데 부분의 난간에는 이룡희주(二龍戲珠, 두 마리 용이 구슬을 가지고 논다)와 쌍봉조양(雙鳳朝陽)의 도안이 저부조 형식으로 새겨져 있으며 훌륭한 짜임새와 아름다운 조형을 자랑한다.
永兴桥
융싱교
清嘉庆版《新安县志》记载:“永兴桥,在新桥村之西,锁前溪而跨两岸,当往来要冲,东接黄松岗、乌石岩诸路,西连云林、茅州诸墟。”永兴桥下,新桥河与茅洲河汇合注入珠江,因地理位置特殊,永兴桥曾在这一带的交通和经济发展中发挥过重要作用。清嘉庆年间,永兴桥东岸建立了清平古墟,又称清平街、桥头村;清末,一座高大的炮楼在永兴桥东侧拔地而起,它便是广安当铺,后被改建为新桥粮仓……如今人们站在永兴桥上远眺,依然能够看到这些保存至今的历史建筑。
청 가경(嘉慶)판 ‘신안현지(新安縣志)’의 기록에 의하면 “융싱교는 신차오(新橋)촌의 서쪽에 위치하며 강물을 가로질러 두 언덕을 연결한 교통 요충지로 동쪽으로 황숭강(黃松崗), 우스옌(烏石岩) 등 여러 도로를 연결하고 서쪽으로 윈린(雲林), 마오저우(茅州) 등 고허를 연결한다.” 융싱교 아래로는 신차오(新橋)강과 마오저우(茅洲)강이 합류하여 주강으로 흘러간다. 특별한 지리적 위치로 인해 융싱교는 이 일대의 교통과 경제 발전에서 중요한 역할을 맡았다. 청 가경(嘉慶) 연간 융싱교 동쪽에는 칭핑제(清平街), 차오터우(橋頭)촌으로도 알려진 칭핑(清平)고허가 세워졌다. 청나라 말기에는 높은 포루(炮樓)인 광안당푸(廣安當鋪)가 세워졌으며 후에 신차오(新橋) 곡물 창고로 재건되었다……오늘날 사람들은 여전히 융싱교에서 현재까지 보존된 역사적 건축물을 조망할 수 있다.
1984年,永兴桥被公布为第四批深圳市文物保护单位,之后又再次修葺。宝安区政府对清平古墟、永兴桥以及桥下的人工湖开展了大规模全面整治,随着周边环境的修整重建,永兴桥也吸引了越来越多的游客驻足观瞻。
1984년에 융싱교는 제4차 선전시 문물보호단위로 지정된 후 재차 보수되었다. 바오안구 정부는 칭핑고허, 융싱교 및 다리 아래 인공 호수에 대한 대대적인 전면 보수 공사를 진행했다. 주변 환경의 보수와 재건으로 인해 융싱교도 점차 더 많은 관광객들이 발걸음을 멈추게 만드는 명소가 되었다.
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来源:深圳市档案馆、i深圳
출처: 선전시 당안관, i선전
编译:深圳政府在线、GDToday、Shenzhen Daily
편역: 온라인 선전시 정부, GDToday, Shenzhen Daily