深南大道被称为“深圳第一路”，从修建到扩建，再到全线贯通，它见证了深圳经济特区从一座边陲小镇发展为现代化国际化城市的历程。

「深セン初の道」と呼ばれる深南大道は、その建設から拡張、さらには全線貫通まで、深セン経済特区が小さな辺境の町から近代化・国際化した都市になるまで発展してきた歴史を見守ってきた。

深圳经济特区呈东西宽、南北窄的狭长形，这导致辖区内东西方向的交通尤为不便。1979年以前，从深圳通往广州的107国道不仅崎岖不平、坡陡、拐弯多，还未设置下水道和涵洞。为拓宽城市发展空间，便利市民出行，同年，深圳市拨款，由中交第四航务工程局有限公司和深圳市公路局在107国道的基础上，分段修建深南大道。到了1980年，深南大道路面铺设了柏油，东端延伸至黄贝岭，西端由原来的蔡屋围一带延伸至上海宾馆，虽然全长仅2.1公里、7米宽，但在当时已是深圳最长的道路。

深セン経済特区は東西に広く、南北に狭く長い形をしているため、管轄区内の東西方向の交通が極めて不便であった。1979年以前、深センから広州に通じる国道107はでこぼこで、急勾配やカーブが多い上に、下水道やトンネルも設置されていなかった。都市発展の空間を広げ、市民の移動をより便利にするため、同年、深セン市は資金を配分し、中交第四航務工程局有限公司と深セン市道路局が国道107を基礎に、深南大道を段階的に建設した。1980年になり、深南大道の路面にはアスファルトが敷かれ、東は黄貝嶺まで、西は元の蔡屋囲一帯から上海ホテルまで延長した。全長はわずか2.1キロメートル、道路の幅は7メートルだが、当時は深センで最も長い道路だった。

1982年2月，为改（扩）建深南大道，深圳市人民政府办公厅下发了拆迁通知。（原件藏于深圳市档案馆）

1982年2月、深南大道を改築（拡張）するため、深セン市人民政府弁公庁は立ち退き通知を通達した。（原本は深セン市档案館に所蔵）

自1982年起，深南大道就经过了多次扩展和优化。1993年的一份档案资料显示，深南大道的拓宽工程创下了当年七项全国之最：一是市区道路单项长度为全国之最；二是路幅宽度为全国之最；三是交通设施水平为全国最高；四是交通功能齐全程度为全国之最；五是绿化工程水平为全国之最；六是道路单项技术质量指标为全国最高；七是建设速度为全国之最。深南大道的拓宽，为缓解经济特区建立初期市区交通紧张状况、促进西区经济发展发挥了巨大作用。

1982年より、深南大道は複数回にわたって拡張・最適化された。1993年の档案(公文書)によると、深南大道の拡幅工事はその年に7つの全国記録を達成した。一つ目は、市街地における道路が全国で最も長いこと。二つ目は、道路幅が全国で最も広いこと。三つ目は、交通施設のレベルが全国で最も高いこと。四つ目は、交通機能の整備度が全国で最も高いこと。五つ目は、緑化工事のレベルが全国で最も高いこと。六つ目は、道路の単一項目技術品質指標が全国で最も高いこと。七つ目は、建設速度が全国で最も速いこと。深南大道の拡幅は、経済特区建設初期の市街地における交通渋滞を緩和し、西部の経済発展を促進するために大きな役割を果たした。

1994年，全长25.6公里的深南大道全线贯通，路幅宽达135米，中心区最宽达350米，沿线与48条南北方向的市政道路交会。改革开放40余年来，深南大道与深圳经济特区共同成长，如今已发展为深圳这座现代化城市的核心中轴线。

1994年、全長25.6キロメートルの深南大道が全線貫通した。道路の幅は135メートル、中心部の幅は最大350メートルに達し、沿線は南北方向の市政道路48本と交差した。改革開放から40年余り、深南大道は深セン経済特区と共に成長し、今では深センという近代化した都市の中心軸にまで発展した。

深南大道今貌

深南大道の現在の様子

今日互动：今天是2023年的第一天，祝福所有深圳人都走在幸福的大道上。您有什么祝福想送给亲朋好友以及深圳这座城市吗？欢迎您关注“i深圳”微信公众号，深小i将在留言中选取三位幸运儿送出小礼物。

今日の一言メモ：今日は2023年の初日です。深センにいらっしゃるすべての人々が幸せな道を歩めますように。親友や深センという都市に伝えたい祝福のメッセージをいただけませんか。「i深セン」wechat公式アカウントをフォローし、コメントをいただいた方から3名のラッキーな方にプレゼントをお届けします。

来源：深圳市档案馆、i深圳

提供元：深セン市档案館、i深セン

编译：深圳政府在线、GDToday、Shenzhen Daily

編集・翻訳：深セン市政府ポータルサイト、GDToday、Shenzhen Daily