目前我市大型建筑及用地中配建公交首末站主要依据《大型建筑公交场站配建指引(修订)》执行。配建指引将全市各法定图则地区划分为公交首末站供应不足、供应充足两类地区,并提出区域差异化的配建要求。其中,位于供应不足地区的大型建筑及用地,按照“双控”标准配建,即建筑规模总量和用地规模同时达到阈值要求的建设项目,则须配建公交首末站;位于供应充足地区的大型建筑及用地,按照“三控”标准配建,即当且仅当建筑规模增量、用地规模同时达到阈值要求,且项目用地几何中心周边500m范围内无现状已建、在建、近期预计可建及法定图则规划配建的公交首末站时,才须配建公交首末站。