近日,记者从深圳海关获悉,今年前三季度,深圳中欧班列累计开行出口班列174列、出口集装箱1.91万标箱、出口货值61.99亿元,同比分别增长23.4%、33.4%、41.5%。
在深圳市富皇美运国际商贸物流有限公司的仓库内,工作人员正加紧打包一批电子产品。这些产品即将通过深圳中欧班列发往欧洲。“对比海运,中欧班列的运输时效更稳定,综合成本对出口卖方也更为友好。”总经理林瑶告诉记者,2026年前9个月,公司中欧班列出口业务同比增长约8%,货源以家居、电子产品为主。
今年以来,使用深圳中欧班列物流通道的外贸企业超2700家,其中珠三角地区企业占比51.4%,深圳本地企业占比15.9%。同时,货源结构持续优化,电子产品、机械机器等高附加值货物占比已超五成,货源辐射整个粤港澳大湾区。
中欧班列依托铁路运输,受自然环境影响小、稳定性高,对有一定运量规模、时效性要求较高的企业有很强的吸引力。从近期企业申报情况看,电子、机械机器等合计占比已超五成,高附加值产品比重持续提升。