“三分离”管理有效改善交通混行

深圳交警持续强化路面管控，紧盯早晚高峰通行高峰时段，常态化开展路面值守与秩序管控。

　　记者昨日获悉，深圳全市已有55条道路实行“三分离”管理，另有55条道路正在拓展建设。在“三分离”路段， 行人、非机动车、机动车各行其道，交通混行得到有效改善。

　　今年初，深圳多部门联合在各区筛选11条重点主干道打造首批示范样板路，并由公安交管部门实行“三分离”通行规范化管理，形成可复制、可推广的道路通行治理模式。所有示范路段均完成道路设施建设，通过加装硬隔离护栏、施划非机动车专用标线、增补通行指引标识等，明确路权边界。改造后，道路分区明确，人行道专属行人通行、非机动车道专供电动自行车及自行车行驶、机动车道专供机动车通行，三类通道互不交织、互不挤占，从硬件层面杜绝人车混行风险。

　　记者了解到，为巩固“三分离”通行管理成效，深圳交警持续强化路面管控，紧盯早晚高峰通行高峰时段，常态化开展路面值守与秩序管控。同步深入沿线社区、街区开展普法宣传，面对面普及“三分离”通行规则，推动“按道骑行”“各行其道”成为市民行动共识。针对外卖、快递等高频骑行行业群体，交警常态化开展源头安全宣讲，压实安全主体责任，强化从业人员守法意识。同步推进“守序”“大劝导”专项行动，持续开展电动车违法整治与劝导教育，纠正市民不良出行习惯。

　　“各行其道、按道通行”是每位交通参与者都该遵守的文明准则，通行有序的道路交通环境也是市民共同的期盼。目前，全市已有55条道路实行标准化“三分离”管理，另有55条道路正在拓展建设，后续还将继续扩大覆盖范围。

　　温馨提醒

　　在“三分离”路段，人行道是行人专属安全通行空间，切勿随意横穿车道、步入非机动车道影响正常通行。

　　电动自行车应走非机动车专用道，严格按箭头指示方向顺向骑行，严禁占用人行道与行人混行或逆行，避免剐蹭碰撞风险。

　　机动车严禁占用非机动车道、人行道停车，杜绝挤压非机动车和行人通行空间，从源头减少通行隐患。