日前，以“自在光明 骑享生活”为主题的深圳市两轮车产业交流活动在光明区卫光生命科学园启幕。本次活动由深圳市贸促会与光明区联合主办，近300名政企、金融及媒体代表齐聚一堂，通过“会议研讨+主题展示+互动体验”的多元形式，共同参与了一场兼具产业深度与生活温度的行业盛宴。
作为年末深圳两轮车领域的重头戏，活动不仅集中展现深圳两轮车产业“龙头引领、梯队协同”的发展风貌，更有效促进产业链资源整合、技术创新交流与消费市场培育，为深圳注入产业升级与生活融合的新活力。
思想碰撞+场景体验，共谋产业升级新路径
两轮车如何转动城市高质量发展？作为交流活动的核心环节，深圳市两轮车产业交流会议与会嘉宾围绕产业升级、技术创新与城市融合展开深度对话，共谋发展新路径。
作为深圳两轮车产业与城市生活融合的鲜活样本，光明区正全力构建“产、城、人”深度融合的“骑行理想城”。这里不仅是汇聚53家产业链企业的两轮车产业高地，更依托“科学城+田园都市”的独特本底，全力打造集品牌、设计、制造、营销于一体的产业集聚区，形成了从研发设计、核心零部件及整车制造到销售与赛事服务的完整生态。2024年，光明区两轮车产业集群规模已突破100亿元，展现出强大的制造根基与蓬勃的创新活力。
国家体育总局自行车击剑运动管理中心主任孙为民点赞深圳产业生态：“深圳在自行车产业发展方面走在了全国前列，打造了链条完整、品牌高端、赛事活跃、配套完善的现代自行车产业集群，对行业发展提供了优质生态和坚实支撑。”
活动中，喜德盛30周年纪念版新品全球首发。采用极致轻量化与空气动力学碳纤维车架设计的这款公路车，集中展现了深圳自行车产业在高端制造与工业设计上的领先水准。
如果说室内会议是思想碰撞场，场外三大主题展区，就是深圳两轮车产业的“鲜活秀场”，更是企业对接与市民体验的“双平台”。“骑行多极客”“骑行看世界”“骑行爱生活”三大展区，集中展示了从高端整车、电动两轮车到智能穿戴、户外装备的全产业链创新产品，吸引大量市民与业界人士现场体验，感受科技为骑行生活带来的变革。
活动现场还设置了“产业链对接区”，为企业提供合作交流平台，实现“展示即对接、体验即推广”。
“政策+创新”驱动，产业向价值链上游攀升
这场盛会的火热场面背后，是深圳两轮车产业扎实的根基与清晰的升级路径。
深圳已形成“研发—制造—销售”完整链条，并呈现鲜明的区域分工：光明区构建“骑行+”全生态，龙华区侧重规模制造与出口，宝安区专注电机、电控等核心零部件。
企业梯队成为产业跃升的中坚力量。喜德盛年产能超500万辆，持续引领高端化；大行科工，是全球折叠自行车领域的开创者与领军企业，今年9月成功登陆港交所；信隆健康车把、坐垫销量位居全球前列。“在深圳做研发，在光明、宝安就能配齐供应链，生产周期大大缩短。”一位企业负责人的感慨，道出了深圳产业生态的效率优势。
此次大会推介了深圳市科技体育产业基金。该基金是全国首只科技体育产业基金，注册于光明区，总规模10亿元，首期规模1亿元，由深担集团等多方联合设立，重点投资人工智能、高端装备等“科技+文体”融合领域。
政策与创新“双轮驱动”，推动产业向价值链上游攀升。深圳不仅设立了全国首只科技体育产业基金，配套“体产跨越贷”等金融工具，更积极推动产学研合作与技术跨界融合——鼓励华为、大疆等科技企业智能终端、无人机技术植入骑行产品，打造“鸿蒙智骑”“无人机伴骑”等科技标签；支持碳纤维T800、T1000等高端材料实现国产替代，逐步构建“产、学、研、用、金”联动的产业闭环。
本次产业盛会正是深圳建设“世界级骑行城市”的关键一步。活动不仅以思想碰撞启迪产业升级，更在启幕前后，通过骑行宣传片、田园骑行、草坪音乐会、航模表演等一系列“自在光明”嘉年华，生动诠释了“体产融合”与“骑享生活”的丰富内涵。
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