《西部硅谷北片区概念规划》向媒体通报

　　市规划局昨日召开新闻通气会，向媒体通报了《深圳市西部硅谷北片区概念规划》的相关情况。该规划提出，在对西丽、桃源两街道所在的城区进行升级改造的基础上，将这里打造成深圳“西部硅谷”的北片区，与科技园（“西部硅谷”南片区）一道，进一步引领深圳高科技产业的发展，并构成深圳创意产业发展的重要基地。由西丽、桃源两个街道所辖区域构成的“深圳西部硅谷北片区”，规划范围面积81．37平方公里。

　　负责编制该规划的市城市规划设计研究院的规划专家介绍说，之所以提出将该区域打造成“西部硅谷”的北片区，其规划出发点来自于该区域拥有的一些得天独厚的资源：大学城、南方科技大学可为其提供重要的人才支撑；塘朗山公园、西丽水库等自然山水景观则是激发创意灵感的“源泉”；三条轨道线的聚集（其中地铁5号线已经动工）将创造便利的交通条件；已具有相当规模的科技园的“外溢效应”正日益显现。

　　规划专家介绍说，在比较分析旧金山、巴黎、新加坡、波士顿以及上海等城市先进经验中发现，成功的“硅谷”通常并不是一个单一的“生产性园区”，而是一个拥有方便的生活环境、便利的研究条件、具备各种能激发创意灵感的“软实力”、各种城市功能复合的“城区”。在这个“城区”里往往有三项内容不可或缺：人才型校区、技术型园区、包容型社区。

　　而在交通方式上，成功的“硅谷”往往更强调的是“慢行的交通”，而不是以机动车出行为主的“快行交通”。

　　为此，该规划提出，对西丽、桃源两个街道所在的城区进行“升级”，并对其中的不同区域进行了如下相应的功能定位：

　　西丽中心区：利用轨道建设带来的城市更新机会，为整个硅谷地区提供全面的城市生活服务、产业服务，形成一个地区级综合服务中心。

　　留仙洞片区：以产业用地为主。

　　高职院片区：校区周边设置城市化生活空间并混合小型企业。改善公共空间环境，引导旧工业区向高新企业孵化基地转化。

　　大学城东／西片区：扩充大学规模；大学周边设置科研或产业用地（应争取明星科研机构落户，以构成技术竞争力枢纽）；城中村就地就近改造，为片区提供城市功能服务。

　　曙光仓储、龙珠片区：按法定图则结合轨道站点改造作适度调整。

　　侨城北片区：在现状基础上结合2号线侨城北站进行综合改造。

　　在交通改造上，规划提出，向北打通科苑大道，以建立西部硅谷南北两个片区之间良好的交通联系；沙河西路在西丽中心区改造为干线性主干道，将大量的通过性交通通过茶光路—同乐路疏解，从而保证西丽中心区城区不受通过性交通的干扰；倡导慢行交通和公共交通，鼓励在一定距离内的出行以步行或自行车交通为主。规划还提出了建设多个“生活枢纽”的概念——结合地铁站点设置集生活服务、办公、就业、社区、交通转换等为一体生活中心。

　　规划提出，力图将西部硅谷北片区打造成深圳的新“名片”，使之成为深圳乃至全国的高科技企业“高地”、泛珠三角地区最重要的创新中心。

　　市规划局有关负责人表示，《深圳市西部硅谷北片区概念规划》已于今年6月通过了深圳市城市规划委员会建筑与环境艺术委员会的审查。但该规划目前尚属于概念规划的范畴，规划中提出的发展思路今后将在法定图则等法定规划的层面予以落实。