深圳七大交通枢纽进入“春运模式”

连日来，深圳北站客流稳中有升、秩序井然。 

　　今天是2026年春运启动首日，深铁集团下属深圳北站、深圳东站、罗湖枢纽、岗厦北枢纽、黄木岗枢纽、大运枢纽、福田枢纽共七大交通枢纽同步进入“春运模式”，在客流安全、秩序维护、便民服务等多方面，为市民出行提供便利。

　　为应对春运客流高峰，深铁集团制定24小时春运安全保障方案，构建“公交—出租—地铁”多向分流网，安全高效做好春运去程客流组织。通过打造“人防+技防+物防”立体化安全体系、创新“智慧调度+弹性增援”运力模式等，织密高效互联的公共交通安全服务网。

　　记者了解到，在去程客流高峰，各大枢纽将设置进站缓冲区，并结合客流特点适时调整电扶梯的客流方向，在电扶梯等客流集中处设立专人值守，强化安全防守力度。在地铁换乘高峰时段，启用“长走行通道+绕行铁马”方案，日均增派300人专门引导客流。针对返程客流，各交通枢纽将协同联勤单位形成应急联动，有效应对列车晚点大客流等各类应急事件，全时段为市民提供服务保障。

　　春运期间，各大枢纽将广泛应用智能化管理。深圳北站枢纽将在换乘区安装AI客流监测系统。大运枢纽在地铁出入口安装高空防坠预警系统，精准预警客流拥堵情况。此外，深铁集团将在七大枢纽投用近百台智能清洁机器人进行全天候巡航，并首次投入智能导盲犬在黄木岗枢纽提供便民化服务。

　　为确保春运期间设备设施稳定运行，七大交通枢纽均已提前完成消防系统、电梯等关键设备检修，储备应急物资千余件，一线覆盖上千名员工。“春节期间，深圳北站枢纽每日9时至18时将开通爱心接驳车，在东、西广场连接通道实行‘招手即停’模式，免费提供点对点接驳服务。”深铁集团工作人员介绍，各交通枢纽将同步推出爱心客服台、“最后一公里”等便民服务，为市民提供有温度的出行体验。