近年来，为有效提升全市生态环境执法效能，执法支队始终锚定“科技赋能，精准执法”的目标，按照“看得见、查得清、打得准、靠得住”的执法要求，大力构建生态环境执法智慧监管一张网，持续推进执法应用数字转型。一是让环境违法“看得见”。针对污染源监测问题，在全市主要污染源各关键节点安装了超过5000个可视化监控设备，在主要河流布设了123个监测微站，将159个黑臭水体、5510个沿河排水口纳入可视化日常管控；对2000多家施工工地安装了一体化监控监测设备并建立远程智能监控平台，打造生态环保“雪亮工程”。针对建设施工噪声问题，建设施工噪声“远程喊停”系统。通过远程智能监控平台实施24小时实时监控，有效打击超时超标违法施工行为，“远程喊停”非现场监管模式入选中央依法治国办典型案例。针对机动车排放监管，在全市主要道路、物流园区等安装20套机动车尾气遥测设备和112套黑烟车智能监控设备，组成了全国最严密的机动车污染监控网络，日均检测机动车排放达百万辆次。二是让环境违法“查得清”。在茅洲河流域建立水质指纹库，根据超标规律及超标污染因子特征进行比对分析锁定违法排污企业，构建可溯性追踪机制；通过对涉VOCs企业实施工况监控，以及机动车尾气遥感监测、走航监测等手段，有效打击涉气违法行为。建立“环保取证+交警执法”非现场执法机制，与公安交警部门联合印发相关实施细则，并配套制定相关技术要求和监控设备法制和审核管理规定，机动车排放科技执法已于2022年底正式启动。根据测算，2023年通过非现场执法模式处罚机动车尾气排放超标行为大约为2022年人工路检的4倍，执法效能大幅提升。三是让环境执法“打得准”。在全市577家重点涉水工业污染源安装水平衡监控设备，在301家重点电镀、线路板企业安装污泥工况视频监控设备，通过物料平衡和给排水平衡模型核算，排查在线数据超标、排污失衡、处理设施工况异常、固废收处不一致等信息，开展大数据分析，实现异常排污情况的及时发现、预警与查处。四是让环境执法“靠得住”。建立执法指挥调度系统，绘制重点流域污染源信息图和排污管网图、点位图和现状表，实施污染态势智能研判和远程感知端的智能调度，结合污染源数据库形成“一库一图一表”，实施挂图作战，实现全市执法的统一指挥、统一调度。建设机动车排放全链条监管平台，通过大数据分析，构建机动车排放的“一车一档”，实现自动检测、用车大户抽检、定期检测、路检执法、新车监管等数据有机关联，建立“分析判断—发现线索—现场核查—依法查处”的“线上+线下”联动管理机制。
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