【主持人】：各位市民朋友、各位网友，大家下午好！当前，我国已全面进入高质量发展新阶段，国家多次提出推进新型城市基础设施建设、打造韧性城市的重要要求。作为城市运行命脉的市政交通设施，亟需向集约化、高效化、绿色化、智慧化全面转型。深圳肩负国家先行示范区与基础设施高质量发展试点的双重使命，更应率先突破，推动市政交通体系转型升级，全面提升设施服务效能与空间品质，为超大城市治理现代化和创新、宜居、美丽、韧性、文明、智慧城市建设提供坚实支撑。今天我们通过这次在线访谈，为大家详细介绍新市政新交通相关情况，欢迎各位网友踊跃提问，积极参与！
【观潮】：能不能给我们讲讲，到底什么是“新市政新交通？
【孔繁昌】：“新市政新交通”顺应城市高质量发展需求，以智慧化、数字化技术为支撑，以“新技术、新理念、新模式”为核心，旨在推动传统市政交通设施从单一功能保障向综合价值创造转型。在新技术上，前瞻考虑储能、V2G（车网互动）、低空交通、轨道物流以及数据中心等新型设施的空间布局与建设需求；在新理念上，通过去工业化、美学设计和集约发展，促进市政交通设施与城市空间、生态环境的和谐共生；在新模式上，推广附建式、全地下、半地下等复合建设方式，实现功能集成和土地集约利用。
【catthy】：咱们深圳已经建成了哪些“新市政新交通”的实际案例？能不能举几个例子？
徐电：为提高城市精细化管理水平，深圳积极探索“新市政新交通”的规划落地模式，创新市政交通设施空间复合利用与立体开发利用模式。目前我市“新市政”典型案例包括国内工业和全球环保行业唯一入围耶鲁大学评选的全球55个代表性建筑的东部环保电厂，集生产办公、科普教育、休闲娱乐、绿色旅游"四位一体"的盐田能源生态园，集地下水质净化厂、地下水文化展馆、地下水科普展廊与地面水生态公园于一体的洪湖水质净化厂，采用“去工业化”设计的网红垃圾焚烧厂—南山能源生态园等。“新交通”典型案例包括利用地铁2号线湾厦站为沿线7-Eleven门店提供商品配送服务；开通首条“空铁轨联运”物流试点运营，在福田枢纽—碧海湾地铁站—深圳顺丰宝安航空枢纽间开展地铁物流联合运输；建成丰翼宝安低空智慧物流运营中心，通过“无人机+无人车”实现快件全流程无人化操作。
【森罗万象】：我是家长，想带孩子去参观学习，深圳有没有合适的新市政新交通场馆推荐？
【伍帅】：目前，深圳已有不少适合家长带孩子参观学习的新市政新交通场馆，能让孩子在互动体验中了解市政交通知识、感受科技与环保的魅力。比较有代表性的有两个新市政场馆，一个是我局联合深圳供电局将于近期推出的深圳市城市规划馆电力分馆，该场馆依托110千伏后海三变电站和在建的深圳电力文化科普基地展馆，集供电、科普、观光休闲等功能于一体，集成全息投影、沙盘推演及游戏互动等多元演绎模式，构建了面向公众开放的沉浸式电力、规划科普教育平台，很值得一去。另一个是我局宣教中心在南山能源生态园设立的“新市政”环保设施示范点，设有科普馆，可通过玻璃栈道展示垃圾焚烧发电全流程，还有互动展区讲解“垃圾变电能”的原理，孩子们能直观了解环保发电知识。
【光明张生】：深圳未来高铁枢纽是怎么规划的？
【徐电】：为支持深圳发展，中国铁路总公司、广东省政府于2019年联合批复的《深圳铁路枢纽总图规划(2016-2030年)》中提出深圳枢纽是我国南部地区重要的铁路枢纽，按照国铁既有运营组织模式，规划新增西丽站为主客站、机场东站为辅客站，维持坪山站为辅客站，形成“三主四辅”铁路枢纽布局。在此基础上，我市借助全市国土空间规划编制和国家铁路相关规划修编的契机进一步提升枢纽地位，拟规划构建五大铁路客运主枢纽，即在铁路枢纽总图规划三大主枢纽基础上提升机场东站、坪山站为主枢纽。
【秋天】：听说深圳准备引入海上风电，能否介绍一下相关规划情况？
【伍帅】：海上风电是可再生能源体系的重要组成部分。目前，我市主要在深汕特别合作区红海湾海域开展海上风电开发。未来，我市将积极推动能源结构转型，持续为城市高质量发展注入绿色动能。
【momo】：低空经济现在很热，深圳在规划方面有没有开展相关工作？
伍帅：低空经济是当前国家大力培育的战略性新兴产业，也是新质生产力的重要代表。深圳高度重视低空经济发展，为加强空间统筹与规划引导，我局前瞻性地组织编制了《深圳市低空航空器起降设施布局规划》，并于今年10月正式发布。这是全国首个针对低空航空器起降设施的市级专项规划，聚焦物流配送、载客运输与公共服务三大类应用场景，提出构建“低空枢纽—末端起降点”两级设施架构，推动形成体系完备、直达高效、功能复合的低空起降设施网络。同时，我们也正在同步编制低空起降设施规划设计导则，细化各类设施选址标准、空间布局模式，为相关企业开展项目选址、设计提供技术指引，为低空经济健康、有序发展提供全方位规划支持。
【一只小猪】：我比较关心的是深圳地铁物流都能给普通市民提供哪些服务、带来哪些好处？
徐电：从我市已经试点运营的线路经验来看，地铁物流更适合小批量、多频次、轻量化、高时效的城市物流配送场景。主要能提供两类场景服务。一是中长距离的快递配送和轨道沿线商超、门店等的同城配送，提高当日达或半日达效率，让快递尽快送到市民手上。二是通过在主要商业、景区与口岸、机场、高铁站等枢纽间设置“地铁行李驿站”，为市民或旅客提供一站式行李寄递服务，让市民或者旅客在周边游玩的时候能够实现“轻装出行”。
【ZH】：低空交通这种新的交通方式，和现在的地铁、公交、出租车是什么关系？
【伍帅】：低空交通是我们城市综合交通体系的重要补充和立体化升级，能提供全新的高效出行选择。近期发布的《深圳市低空航空器起降设施布局规划》将推动我市低空交通与地面交通系统实现无缝衔接，逐步形成“地上—地下—空中”一体化的立体交通网络，让城市出行更加便捷、高效。
【梅沙尖吹风】：关于深港之间未来的交通规划，规划部门是如何考虑的?
【徐电】：深港之间规划了多层次的交通网络。首先，在跨境通道方面，深圳将加快推进港深西部铁路规划研究，进一步加强深港西部地区交通联系；同时，通过高速铁路互联互通，加强深港之间轨道交通的快速联系；其次，在口岸设施布局上，将统筹推进陆路口岸的重建与功能优化，实现深港跨境交通的多元化发展。
【国泰民康】：我们市民如果对新市政新交通有自己的思考和想法,怎么才能参与到规划中？
【孔繁昌】：本月我局将组织开展全市第八次居民出行调查，掌握全市居民出行特征，收集居民对交通发展的建议和意见，其中包括低空经济、共享交通等对居民生活的影响及居民的态度和意愿。除了入户抽样调查，我局还将在轨道公交车站、宾馆、景点等地开展问卷调查，同时会通过微信问卷广泛收集市民的意见与建议，相关数据将作为各项规划的基础。希望大家多多关注与支持“新市政新交通”的规划工作。
【主持人】：由于时间关系，我们今天的在线访谈活动到此结束。直播结束后我们将把本次的直播实录公布在网站“互动交流”下的“在线访谈”栏目中，以供大家查询。感谢各位网友的积极参与，感谢广大市民的关注和支持。谢谢各位嘉宾的参与。再见！
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