办理情况查询
昵称:
黎先生
留言日期:
2023-02-28
主题:
深圳轨道交通五期调整规划请优先完善21号线联通龙岗至南山
内容:
龙岗至南山至今没有直达地铁,大量在龙岗居住、南山上班的市民日常通勤苦不堪言。虽然14号线的开通有一定的帮助,但也因要换乘一次11号线才能到达南山,直接导致岗厦北站刚开通不久就成了最拥挤的换乘站点,这也一再证明了龙岗到南山通勤的客流量之大,现有地铁现网仍无法满足需求。 21号线一期规划只在龙岗大运片区进行了短距离覆盖,完全不符合21号线作为跨区快线的定位,难以发挥实际作用。请政府在轨道交通五期调整规划优先考虑将21号线一期南延至南山科技园片区的玉泉路站或者中山公园站,确保21号线能与13号线、15号线及12号线换乘,这将极大减少居民往返龙岗中心区—南山、宝安的通勤时长,缓解岗厦北站的拥挤程度。
查询结果
受理时间:
2023-03-03
答复时间:
2023-03-03
答复单位:
深圳市发展和改革委员会
答复内容:

对你反映的问题,经认真调查核实,根据相关法律法规,本机关答复如下:

  11号线福田—岗厦北区间受折返能力影响,运行至岗厦北站的列车行车间隔较大,待11号线二期(福田至红岭南段)全线开通运营后,岗厦北站客流压力将大幅改善。目前,我委正会同市规划和自然资源局加快轨道五期建设规划报批工作,因地铁建设和运营成本巨大,国家严控城市轨道交通建设规模,本次先纳入龙园—坳背段作为21号线一期项目,待国家批复五期建设规划,同时五期建设进度满足相关要求后,适时开展五期建设规划调整研究工作。


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