Gouvernement de Shenzhen en ligne
Sonnette d’alarme pour les réseaux routiers et ferroviaires
Source : French.china.org.cn
Date de publication : 2022-06-07 22:06

Dimanche dernier, la ligne ferroviaire Guizhou-Guangzhou a été rouverte, après qu’un train à grande vitesse a déraillé dimanche dans la province de Guizhou (sud-ouest), tuant le conducteur et blessant un agent de bord ainsi que sept passagers.

Avec l’approche en Chine méridionale de la saison des inondations, cet accident a résonné comme une sonnette d’alarme pour les réseaux ferroviaire et autoroutier, soulignant la nécessité de réduire les risques de sécurité face à la multiplication des conditions météorologiques anormales.

Le samedi matin à 10 h30, deux wagons du D2809, un TGV reliant Guiyang dans la province de Guizhou à Guangzhou dans la province méridionale de Guangdong, ont déraillé à l’entrée d’un tunnel à cause d’une coulée de boue qui avait recouvert les voies, alors que le train approchait de la gare de Rongjiang dans le Guizhou.

Cet accident a engendré la mort du conducteur. La vie de l’agent de bord et des sept passagers qui ont été blessés n’est pas en danger et ceux-ci ont été hospitalisés, a indiqué la Southwest Railway, qui dépend du Bureau de Chengdu de la China Railway (CR), sur son compte Weibo officiel.

Toutes les personnes blessées ont été envoyées dans un hôpital local et les 136 autres passagers ont été transférés.

Alors que le TGV passait sous le tunnel de Yuezhai, le conducteur a remarqué une anomalie et déclenché en moins de cinq secondes les mesures de freinage d’urgence, faisant déraper le train sur seulement 900 mètres, a indiqué samedi la China Railway, après l’analyse des données à bord.

Après environ 21 heures de travail de secours, le service en gare de Rongjiang, qui avait été suspendu du fait du déraillement, a été restauré et la ligne Guizhou-Guangzhou a repris ses opérations, a annoncé dimanche le groupe China Railway Chengdu.

Les autorités ferroviaires se sont engagées à trouver la cause de l’accident le plus rapidement possible, ainsi qu’à mettre en place une campagne pour assurer la sécurité et la fluidité des opérations ferroviaires.

Dans le contexte de pluies fortes et continues dans certaines parties de la province de Guizhou, un « sinkhole» − un effondrement brutal de terrain − a eu lieu dimanche matin vers 10 h à proximité d’une autre ligne locale. Les départements du Rail ont immédiatement lancé des plans de réponse d’urgence, interdit l’accès à la section et envoyé du personnel pour réparer la ligne, a indiqué le groupe China Railway Chengdu.

« La détection des signes précoces et l’évaluation globale des changements météorologiques anormaux sont vitaux », explique Wang Yuanfeng, un professeur de la Faculté d’ingénierie civile de l’Université Jiaotong à Beijing.

Cet expert appelle à un renforcement des inspections et des examens des systèmes d’ingénierie ferroviaire, comme l’installation de dispositifs de suivi fixes dans les zones à hauts risques, la mise en place de patrouilles de drones sur certains segments et l’utilisation des images de satellites pour évaluer les situations à une échelle plus grande.

« En dehors de l’utilisation de technologies avancées, les inspections humaines traditionnelles devraient être renforcées en cas de conditions météorologiques extrêmes et des mécanismes d’inspection adéquats devraient être mis en place et améliorés pour les réseaux à la fois ferroviaire et routier », note-t-il.

Samedi dernier, l’Autorité nationale en charge du contrôle des inondations et de l’assistance en cas de sécheresse a relevé sa réponse d’urgence aux inondations au niveau 3, à la suite d’inondations et de catastrophes géologiques de divers degrés ayant récemment touché huit provinces et régions du sud du pays.

En raison des nombreuses précipitations, le sol est saturé d’eau et le niveau des rivières est élevé, ce qui rend les torrents de montagne, les catastrophes géologiques et les débordements de petite et moyennes rivières très susceptibles de survenir. L’autorité a demandé aux départements concernés dans les provinces et régions autonomes de Hunan, Guizhou, Guangxi, Jiangxi, Fujian, Guangdong, Zhejiang et d’Anhui de prévenir les inondations et de s’y préparer, mais aussi de gérer les urgences.

D’après le Centre national de météorologie (CNM), il était prévu que les fortes précipitations se poursuivent dimanche et lundi dans le sud de la Chine. Les précipitations cumulées dans certaines zones du Hunan, du Jiangxi, du Zhejiang, du Fujian, du Guangxi, du Guangdong et de six autres provinces et régions autonomes peuvent atteindre les 100 à 200 millimètres, voire les 300 mm.

Le CNM a indiqué que certaines zones connaîtraient également de fortes précipitations sur des courtes durées et des phénomènes convectifs forts comme des orages, avec des précipitations pouvant aller de 30 à 60 mm par heure et dépassant localement les 80 mm.

Les provinces et les régions autonomes incluant le Zhejiang, le Jiangxi, le Hunan, le Fujian, le Guangxi et le Guangdong ont par ailleurs été appelées à renforcer la prévention des catastrophes secondaires.

Samedi, le ministère de la Gestion des urgences s’est engagé à renforcer les systèmes de surveillance et d’alerte précoce, à suivre de près les changements météorologiques, à lancer rapidement des réponses d’urgence, ainsi qu’à prendre des mesures préventives.

« La priorité doit être donnée à la prévention des catastrophes géologiques engendrées par les inondations en montagne, ainsi qu’à l’évacuation des personnes vivant dans des zones à risques », a indiqué le ministère.

Celui-ci a en outre exigé le renforcement des opérations de patrouille et de défense contre les crues potentielles de rivière, ainsi que la garantie de la sécurité du travail de contrôle des inondations.


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