Gouvernement de Shenzhen en ligne
Présentation générale de Shenzhen
Source : Gouvernement de Shenzhen en ligne
Date de publication : 2021-06-24 08:06

Position et objectif

En qualité de centre économique et d’innovation de la Chine, de place financière de la région et de plaque tournante  des échanges commerciaux et de la logistique, Shenzhen répand constamment son influence et sa réputation à l’échelle internationale. Shenzhen est la première zone économique spéciale de Chine à faire la politique d’ouverture et de réforme, elle en est devenue la ville la plus développée et a la plus forte répercussion sur les autres villes. Elle s’efforce à demeurer au sommet pendant cette nouvelle ère, à être pionnière de la nouvelle Longue Marche. Son objectif est de construire la Grande Baie de Guangdong-Hong Kong-Macao, de devenir une zone exemplaire d’expérimentation du socialisme à la chinoise, et de devenir une ville exemplaire de la grande Chine socialiste et moderne.


Géographie

Shenzhen se situe au bord de la mer de Chine méridionale et àproximitéde Hong Kong. Au sud du tropique du Cancer, elle se trouve précisément entre les longitudes 113°43′et 114°38′Est et les latitudes 22°24′et 22°52′Nord. Shenzhen se situe dans le sud de la province du Guangdong et à l’embouchure Est de la rivière des Perles. Les baies de Daya et de Dapeng sont à l’Est tandis que l’embouchure de la rivière des Perles et la mer de Lingdingyang sont à l’Ouest. Le fleuve de Shenzhen s’étend dans le Sud et relie Hong Kong. Au Nord, Shenzhen avoisine deux villes : Dongguan et Huizhou. Elle possède de grandes eaux qui font partie de la mer de Chine méridionale et de l’océan Pacifique.


Ressources naturelles

Sur une superficie de 1 997,47 km2, Shenzhen compte 310 fleuves dont la surface du bassin versant de chacun couvre au moins 1 km2. Les fleuves sont classés respectivement dans les 9 systèmes des principales eaux de Chine. Shenzhen dispose d’une zone maritime de 1 145 km2 qui s’intègre dans la mer de Chine méridionale puis dans l’océan Pacifique. La côte de Shenzhen est de 260,5 km de long, on y trouve des plages connues telles que Dameisha, Xiaomeisha, Xiyong et Judiaosha. Le parc géologique national de la péninsule de Dapeng, le parc de la baie de Shenzhen, le parc national du mont Wutong et la réserve naturelle de l’île de Neilingding se dispersent le long de la côte.


Climat

Shenzhen se trouve dans la zone subtropicale au climat de mousson, la température et l’humidité sont agréables, les précipitations y sont abondantes. La température moyenne de toute l’année s’élève à 23,0°. La pluviométrie arrive annuellement à 1 935,8 mm d’eau et la durée d’insolation est de 1 837,6 heures par an.


Histoire de la ville

Le nom « Shenzhen » apparaît pour la première fois dans l’écriture en 1 410 (soit la 8ème année de dynastie Ming Yongle), le bazar Shenzhen se forme pendant les premières années de la dynastie Qing. Selon le dialecte local, le fossé est prononcé comme « zhen » ou « yong ». Le village Shenzhen est ainsi initialement nommé en raison d’un fossé profond à ses alentours et de nombreuses rivières qui y coulaient. En 1979, le gouvernement central et la préfecture de Guangdong prennent la décision de construire la ville de Shenzhen. En août 1980, le comité permanent de l’Assemblée nationale populaire autorise la création d’une zone économique spéciale à Shenzhen.


Arbre et fleur symboliques de la ville

En 1986,  le Lichi de Chine et la fleur du bougainvillier sont choisis pour représenter la ville. La mangrove est devenue l’arbre secondaire pour symboliser Shenzhen en 2007.


Subdivision administrative

Shenzhen est une ville sous-provinciale dont l’administration relève directement de la préfecture de la province du Guangdong. Elle comprend 9 districts et 1 nouvelle zone : Futian, Luohu, Yantian, Nanshan, Bao’an, Longgang, Hualong, Pingshān, Guangming et la zone de Dapeng. Depuis le 1er juillet 2010, le régime de la zone économique spéciale s’étend  dans toute la ville. La zone de coopération Shenzhen-Shantou a été créée le 16 décembre 2018.


Démographie

Depuis l’instauration de la ville de Shenzhen, sa population augmente très rapidement. Jusqu’à la fin de l’année 2019, elle a compté 13 438, 8 mille habitants permanents, le chiffre a augmenté de 412, 2 mille par rapport à la même période de l’année précédente. Parmi eux, 4 947,8 mille habitants étaient domiciliés à Shenzhen, ce nombre d’habitants a augmenté de 8,8% et a représenté 36,8% de la population permanente ; 8 491 mille habitants permanents ne détenaient pas le permis de résidence (Hukou en chinois) à Shenzhen, le nombre a augmenté de 0,1% et a occupé 63,2% de la population permanente. Grâce à la politique d’ouverture et de réforme, ainsi qu’à sa position géographique avantageuse, Shenzhen est devenue une municipalité d’immigrés. L’ouverture, la diversité et l’innovation sont les piliers de la culture des immigrés de Shenzhen. Ces dernières années, Shenzhen a été successivement choisie comme « la ville la plus dynamique en économie », « la ville la plus innovante » et « la cité la plus accueillante aux yeux des ouvriers-paysans ». Quelle ville prometteuse pour les talents du monde entier prêts à débuter leur carrière !


Position économique

Shenzhen se situe à la pointe du delta de la rivière des Perles, elle relie d’un côté Hong Kong et de l’autre, la Chine continentale. Elle est le terrain d’expérimentation de l’innovation des systèmes et de l’ouverture approfondie à l’extérieur, elle seraégalement la zone exemplaire. Shenzhen occupe une place importante dans de nombreux domaines : la haute technologie, l’industrie financière, le commerce extérieur, le transport maritime et la culture créative.

En termes d’économie, elle figure parmi les 5 premières villes asiatiques. En 2019, le PIB de Shenzhen a atteint 2,69 milliards de yuans avec une croissance de 6,7%. Durant les 6 premiers mois de 2020, le PIB de la ville a augmenté de 0,1% en s’élevant à 1,26 milliards de yuans. En 2019, la mairie a récolté un montant de 942,4 milliards de yuans à titre de revenues publiques et un montant de 377,3 milliards de yuans a été réservé pour le budget général de Shenzhen avec une augmentation de 6,5%. Les revenues publiques réservées au budget municipal  se sont élevés à 203 milliards de yuans au cours des deux premiers trimestres de 2020. Au cours de l’année 2019, plus de 500 milles entreprises se sont immatriculées à Shenzhen, elle a compté plus de 3 200 mille entreprises au total. Parallèlement, plus de 280 mille personnes compétentes se sont installées à Shenzhen, elles ont apporté plus de résilience et de vitalité au développement de la ville.


Langues

Le chinois mandarin est la langue la plus parlée à Shenzhen. Par ailleurs, la plupart des services publics, un grand nombre de professionnels, des commerçants et des industriels proposent leurs services en anglais. Le cantonais est autant parlé par les adolescents que l’anglais. La mairie organise chaque année  plusieurs activités d’apprentissage comme «  Parlons une langue étrangère ! », afin de renforcer la vulgarisation  de la langue étrangère dans les services publiques et d’élever le niveau de la population.


Transport

Shenzhen dispose des ports maritimes, ferroviaires, routiers et des aéroports. Jusqu’à la fin de l’année 2019, le port maritime de Shenzhen a eu 15 postes d’amarrage à conteneurs pour les bateaux de 20 000 tonnes. C’est le port le plus achalandé de grands porte-conteneurs dans le sud-ouest de la Chine. Côté ferroviaire, elle dispose de 12 gares : celles de Shenzhen, Shenzhen Nord, Shenzhen Ouest et d’autres. La ligne ferroviaire à grande vitesse Ganzhou-Shenzhen est en construction, et l’autre ligne Guangzhou-Shenzhen-Hongkong traverse la ville, Shenzhen se voit comme un centre de communication ferroviaire en Chine. L’aéroport international de Shenzhen Bao’an couvre 60 lignes internationales, 4 lignes à destination de Hong Kong et Macao, il est l’un des dix aéroports les plus grands en Chine, et il figure parmi les 100 meilleurs aéroports au monde.

Shenzhen compte le plus grand nombre de ports en Chine, il possède le premier port en fréquentation de passagers, la circulation du trafic y est en outre plus dense. Elle possède 15 ports de première classe ratifiés par le conseil des affaires  de l’Etat. Parmi eux, le port terrestre Luohu est réputé être le plus grand port des voyageurs en Chine ; le port Huanggang fonctionne 24 heures sur 24 ; le port Futian est le premier port de métro reliant Hong Kong et la Chine continentale ; le Port de la Baie de Shenzhen est le seul port terrestre où la douane de Shenzhen et de Hong Kong contrôlent la sortie et l’entrée dans un même bâtiment.

Depuis 2019, Shenzhen offre aux voyageurs étrangers en transit de l’aéroport une exemption de visa pour une durée de séjour allant jusqu’à 144 heures. 15 nouvelles lignes aériennes internationales desservent Rome, Tel Aviv-Jaffa et d’autres villes. Il existe  des vols directs entre Shenzhen et 60 villes à l’étranger . En 2019, l’aéroport de Shenzhen a accueilli 50 millions de passagers dont 5 millions de voyageurs internationaux avec une augmentation de 32%. Pendant les 6 premiers mois de 2020, le nombre de passager a été de 14,18 millions.


Sécurité sociale

Shenzhen a pour l’objectif de devenir la ville la plus sûre, la plus équitable et la plus respectueuse de la loi. Le commissariat de police de Shenzhen promeut globalement l’application au fond du système « policier intelligent » dont la plateforme ShenWe sur le WeChat propose des services par le biais des portables, par la reconnaissance des visages. Le commissariat de police offre 112 services sans que les citoyens ne se déplacent, 148 services qui ne font venir les citoyens qu’une seule fois. Avec la technologie, le commissariat a réalisé l’offre de service par internet, à court trajet et ouvert à tous les districts de la municipalité. Selon un sondage, Shenzhen se classe première en termes de satisfaction aux services de police dans la province du Guangdong.



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